空间 难分伯仲 平分秋色

       上海大众途观在实际测量中，前排头部空间和腿部空间都很充裕，何况途观还有着强大的座椅调节能力，可以说能满足绝大部分人的要求。来到后面，大家知道，途观的轴距增加了80mm，而这80mm恰恰基本上都分给了后排空间，所以，当我们坐在后座上的时候，摆出各种造型都不会觉得局促。

       途观车内的储物能力也是大大加强了内部的实用性。除了常用的车门内板储物槽、中央通道储物槽可以放置水瓶之外，途观在中控区域还添置了不少可以放卡、手机、钱包、零钱甚至是钢笔等物品的地方，细腻周全的德系造车风格在途观身上体现的淋漓尽致。

       指南者的前排座椅支撑性很好，并且副驾驶的座椅还可以向前完全放平，后排乘客可以通过放平座椅来伸展腿部，彻底的舒展一下腿脚。后备箱的空间也很宽大，将后排座椅放倒，后备箱的进深足可以当成一张床，躺进去一个成年人丝毫不成问题。

       森林人车内的头部和后排腿部空间都很充裕，1670升的行李空间已非常大，还有行李挂钩、后排座椅一键放倒等人性化设计。后排座椅分开放倒后能完全放平，空间优势明显，远行郊游绝不在话下。

       森林人的后备箱比较宽敞

       森林人的座椅虽然没有腰部支撑，但是还算舒适，副驾驶座椅是手动调节，稍稍有些逊色。中央扶手可以伸缩，方便右手肘休息。后备箱空间也不错，放入3人的行李绰绰有余，开合设计也很实用。

       　　点评：毕竟是SUV，这三款车再空间上的安排都不错。途观在国产后加大了轴距，相信让不少消费者感到了愉悦，然而加大轴距后的负面影响就是降低了途观的通过性;指南者在空间上可以说是面面俱到，实用的设计非常适合自驾游一族;森林人在空间上的设计匠心独运，但是很多细节仍需加强。