我的观点 | 云鹏

       Polo一直以“小而强壮”著称，所以即使面对基于新一代Polo的GTI高性能版本，我并没有对自己的波澜不惊感到惊讶。毫无疑问，这是一辆乐趣很高而且相对安全的大玩具。人们惯性地认为，现在的国内市场还不太能接受这样一款产品，可头几年谁又能预测到两厢车的井喷呢?其实对大众来说，如何通过合理的定价让它与国产高尔夫GTI和平共处才是更现实的问题。

       竞争车型

       雷诺Clio RS

       200马力，未进口

       由于此车尚未引入国内，编辑部还没人驾驶过这款车。2.0升自然吸气发动机和6速手动变速器的组合似乎很难激起人们的购买欲望，但雷诺历来喜欢将平庸的车型改造成令人目瞪口呆的异类，而我们的欧洲同行已经表示，Clio RS正是这样一款产品，暴力的性格比前辈车型更甚，也远远超出了同级对手。

       Mini Cooper S

       174马力，38.5万元

       娇小的身材很容易让人低估Mini Cooper S的真正实力。它并不太适合女性驾驶员，方向盘很沉重，悬架也十分紧绷，作为代步工具实在有点辛苦。它搭载的那台1.6升增压发动机“只有”174马力，0-100公里/小时加速成绩“仅为”7秒出头，但已比普通版Mini快出足足3秒钟。另外它的价格确实不够平易近人。