先进低油耗安全车主之家实拍新思域2.0 TYPE-S

2011年11月01日 14:22 来源：车主之家编辑：王辉打印手机阅读

[导读]10月29日，东风Honda第九代CIVIC(思域)在全国310家特约店同步举行了新车上市会，全面上市销售。第九代CIVIC(思域)提供1.8L和2.0L两大排量，全系共三个级别6款车型，其售价分别是：1.8L舒适版手动档与舒适版自动档分别售13.18万元和13.98万元，1.8L豪华版自动档与豪华版自动导航版分别售15.78万元和16.78万元，2.0L TYPE-S自动档与自动导航版分别售17.58万元和18.58万元。小编下面给大家带来的是新思域2.0L TYPE-S自动档的实拍，让大家仔细看看这台

10月29日，东风Honda第九代CIVIC(思域)在全国310家特约店同步举行了新车上市会，全面上市销售。第九代CIVIC(思域)提供1.8L和2.0L两大排量，全系共三个级别6款车型，其售价分别是：1.8L舒适版手动档与舒适版自动档分别售13.18万元和13.98万元，1.8L豪华版自动档与豪华版自动导航版分别售15.78万元和16.78万元，2.0L TYPE-S自动档与自动导航版分别售17.58万元和18.58万元。小编下面给大家带来的是新思域2.0L TYPE-S自动档的实拍，让大家仔细看看这台车有哪些特点。

东风本田第九代思域报价表
新思域	厂商指导价	经销商报价
1.8 EXi手动舒适版	13.18万	13.18万
1.8 EXi自动舒适版	13.98万	13.98万
1.8 VTi自动豪华版	15.78万	15.78万
1.8 VTi自动豪华导航版	16.78万	16.78万
2.0 自动 TYPE-S	17.58万	17.58万
2.0 自动 TYPE-S导航版	18.58万	18.58万
制表：车主之家 www.16888.com

第九代CIVIC(思域)凝聚历代精华及Honda全球领先科技，传承“先进、低油耗、安全”三大核心优势基因，在设计、技术、性能等诸多方面都代表了全球中级车最新的趋势。首先我们来看看第九代思域几个车型在售价方面的差别，新思域共分6款车型，分别为1.8L和2.0L两种排量，并分为了舒适版、豪华版和TYPE-S版，老款的1.8经典版已被替代。由于在外观、内饰、舒适豪华配置以及动力方面存在着差异，这6款车型最高差价为5.4万元。

　　外观方面：年轻时尚动感十足

第九代CIVIC(思域)在外观设计上，充满俊朗、阳刚之美。在内部空间设计上，则将大空间、人体工程学与智能科技完美结合，打造出同级车独一无二的“全息座舱”。先进的智能化电子装备是第九代CIVIC(思域)最令人印象深刻的一大亮点。“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。

在车身尺寸方面，新一代思域并不像有些车型那样一味的加大加长，只是在车长方面比现款车型长出了35-15mm，其余车宽(1755mm)和车高(1450mm)完全维持了现款车型尺寸。而在轴距方面，新一代思域比现款车型小了30mm，仅为2670mm，轴距的缩短将会带来更好的油耗经济性及在操控性方面的提升。

新一代思域在车身设计很多地方都可以看到本田概念车CR-Z的设计元素，使得整体看起来更加动感。新思域的前脸装配了动感十足的运动大包围，再加上菱角分明的熏黑前大灯以及铬镀包裹的前雾灯，处处彰显出一种与众不同的优雅动感。同时，至发动机盖一直延伸至进气格栅的粗状线条形成的“X”字样，使前脸尤为醒目。

新一代思域全新车型除低配两款车型外，其余车型都配有了带转向灯的后视镜，长条形的造型更具时尚气息。全新一代思域配备了两种尺寸的轮胎，1.8L排量车型的轮胎尺寸为205/55 R16。2.0L排量车型的轮胎尺寸为205/55 R17，个人认为专属TYPE-S车型的17寸10辐铝合金轮毂造型十分激进，完全符合其运动的定位。

　　内饰方面：格调没有改变、细节有所提升

第九代思域的中控内饰沿用了欧版思域的设计，虽然格调上变化不大，不过整体看来创新地方还是可圈可点，尤其是中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，更加符合人体工位学，不仅减少驾驶员的操作难度，同时也营造出更紧凑更具运动感的氛围。

新一代思域采用三幅式运动型多功能方向盘，低配车型虽然没有采用真皮包裹，不过厚实的方向盘还是提供了不错的握感，同时高配的车型更是集成了音响控制、车载蓝牙免提与定速巡航快捷功能按键，而且带有换挡拨片，更具操控感。

双层的仪表设计仍然很显科技感，这套组合仪表散发着红色的光线给人动感的享受与变化不大的样式也是大家所熟悉的，并且方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。另外，在右上角有了一个液晶显示屏，主要显示车辆行车信息与音响系统状态，并且大部分操作可以直接通过方向盘的按钮来完成。

方向盘基柱左侧有个显眼的绿色的按钮，它就是ECON自动节能模式的开关按钮，并且是新款思域全系标配。在ECON模式未开启前，发动机转速与驾驶油门踩踏间的反应相当精准迅速拉提转速。然而在ECON模式开启下，用相同的幅度踩踏油门，发动机转速的拉升也较为缓和，让发动机的加速动作显得平顺柔畅，尽量杜绝驾驶过于粗糙的油门踩踏方式，来达到省油节能。另外新款思域在舒适性配置上同样有所提升，全系增加了大灯高度调节、倒车雷达关闭按键。

　其他内饰细节：

　　动力方面：2.0L发动机，受众面扩大

旧款思域仅提供1.8L一种动力配置给消费者选择，对于一些偏向运动追求动力的消费者无疑是一种缺陷。随着越来越多同级别车型的加入，为了进一步提升竞争力，不得不考虑把2.0L发动机的动力总成增加进来新一代思域。

第九代思域提供了1.8L/2.0L的动力装置，最大功率104千瓦(141马力)，最大扭矩174牛米的1.8L发动机仍然是主打，与之搭配的变速器是5速手动变速箱与5速自动变速箱。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114千瓦(155马力)和190牛米，与之搭配的是带S挡的5速自动变速箱，动力输出更为出色。