当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 见证“三车合一”的境界 试驾性能车君威GS
见证“三车合一”的境界 试驾性能车君威GS
2011年10月31日 23:13 来源: 成都商报 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]10月12日,上海通用别克携旗下刚在成都车展上市的性能车君威GS,在成都展开了包括赛道试驾在内的全路况试驾体验。雪佛兰品牌总监刘奇在采访中向记者表示,君威GS在新君威车型取得成功的基础上推出,“是对现有车型序列的完善,更是雪佛兰品牌精神中积极进取,不断超越自我的一种体现。”

       10月12日,上海通用别克携旗下刚在成都车展上市的性能车君威GS,在成都展开了包括赛道试驾在内的全路况试驾体验。雪佛兰品牌总监刘奇在采访中向记者表示,君威GS在新君威车型取得成功的基础上推出,“是对现有车型序列的完善,更是雪佛兰品牌精神中积极进取,不断超越自我的一种体现。”

       初见君威GS它的外观具有令人耳目一新的凌厉冲击力,冰蓝豹眼大灯搭配双竖直进气口位于大灯下面,犹如一只露出长牙并蓄势待发的猎豹,此时我已难以压制驾驭它的冲动。坐进车内,厚实的真皮座椅搭配包裹性一流的红黑镶拼的真皮运动座椅,超跑样式的运动大包围,流露出极为浓郁的高性能车的风格。

       值得一提的是,君威GS首度在国内中高级车市场引进了FlexRide自适应驾驶系统。在驶向平乐古镇的高速路上,我终于能体验到君威GS最吸引人的运动模式,随着仪表盘的背光瞬间变为显眼激进的红色,仿佛在告诉我发动机已经进入巅峰状态,油门灵敏度大大提升,方向盘变沉,车头引擎的轰鸣声足以让人心情澎湃,搭配方向盘上换挡拨片,意随心发,无不充满操控乐趣,达到人车合一的快感。

       君威GS拥有三个独立的安全气囊系统,包括两级感应式前排气囊。标配TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统及其控制的众多子系统,还有TPMS智能胎压监测系统和大尺寸刹车碟等等,提供同级别最完备的电子安全保障。

       作为一款既能享受自由激情、又能享受舒适的“三车合一”的智驱轿跑车,别克君威GS带给人最大的震撼除了动感非凡的运动设计、性能卓越的FlexRide自适应驾驶系统,那就是28.39万元的亲民价格。随着市场的细分和个性化趋势愈发明显,别克顺势而为推出的这款最强悍的君威GS,再次树立起同级车新的性能标杆。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位