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又一暴走利器! 试驾大切诺基SRT8
2011年10月19日 16:12 来源: 爱卡汽车网 编辑:黄镇宇 打印 手机阅读
[导读]当你已经厌倦了委屈的钻进一台小空间的跑车中,当你开始喜欢SUV霸气的外观及更高的安全感后,那么一台拥有卓越性能的SUV可能正是你所需要的。纵览市面上我们最常见的性能SUV,包括保时捷卡宴Turbo S,宝马X5M等,当然也包括我们今天将要体验的主角——Jeep大切诺基SRT8(以下简称大切SRT8)。  

       说完了内饰,我们再来走进车内来看看大切SRT8的不同之处,拉开车门,首先吸引眼球的地方仍然会是各种SRT8的标识。出现的位置很常规却又很显眼,比如仪表盘、方向盘和座椅靠背等处。  

       

大切诺基SRT8

       

大切诺基SRT8 大切诺基SRT8

       当然除了标识外,内饰与普通版车型相比也会有些差异,首先是仪表盘,外圈增了蓝色的背光,并且表头的最高转速为8千转/分(普通版大切的转速表为7千转/分),说实话我并不太明白这么做的意义。时速表的最大值也增加到了280公里,当然不一样的地方还有中间位置的SRT标识。  

       

大切诺基SRT8

       

大切诺基SRT8

       整体内饰的变化让人一目了然,那就是没有相对稳重的桃木内饰装饰面板,而是将仪表板和门饰板换成了更加运动的碳纤维材质,当然,更加包裹的座椅是必须的,但是对于我们大多数国中国人来说,这个座椅的包裹性并不算太好,当然我知道它是因人而异,应该是是为了美国人的身材而打造的。  

       

大切诺基SRT8

       

大切诺基SRT8

       方向盘变得更加运动,手感更好,下方的SRT8标识在时刻提醒着你,在你手中的这台车有着不错的性能!好了,下面就来体验一下这个暴力的大家伙。  

大切诺基SRT8

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