全新Jeep大切诺基3.6L旗舰导航版

       三幅式方向盘操控性好。

       全地形模式自选系统配备了多种驾驶模式。

       作为JEEP旗下又一款定位为主打全路况的“全境界SUV”，全新Jeep大切诺基让大家看到了厂家的诚意，将原本只配置于其顶级豪华SUV车型的全地形模式自选系统定为全系标配。或许，这更符合其追求“公路越野兼得”的身份。

       　　外观与内饰：“肌肉感”更强，更Man

       相信只要看过JEEP大切诺基的人，都会被它全身的“肌肉感”震撼到。毫无疑问，这是一款专属男人的霸气十足的车型。全新一代大切诺基在外形上取消了原来的圆角设计，前大灯和前进气格栅在车身前脸所占比例都有缩小，让车身显得紧凑，“肌肉感”更强，更Man。

       新大切在内饰上采用大面积真皮包裹以及实木装饰，手工缝制的真皮方向盘，做工细腻。相比外表的粗狂，内饰感觉精致温馨。带金属饰条的三幅式方向盘设计操控顺手。中控台的设计相对比较简单，但操作便捷。稍显遗憾的是，储物格空间不够大，这与大气的外表有些相背。

       　　配置与性能： 公路越野兼得

       正如前面提到的，Quadra-LiftTM空气悬挂系统成为全系标配让JEEP全新大切诺基在性价比上加了不少分。除此之外，新款车型还加入了12向电动Nappa真皮座椅、无匙启动、触摸式导航等人性化的舒适配备。而一键式启动电动遮阳板式的全景天窗等配置更是为这款3.6L旗舰导航版加分，使用起来很贴心。

       作为一款全路况车型，新版切诺基的高通过性和驾驶稳定性给人印象深刻。它配备了上坡起步辅助系统 、陡坡缓降控制系统、全时智能四轮驱动和新增加的后桥电子差速锁等高科技配置。在驾驶过程中，这些系统能保证车辆应对各种路况。动力方面，新大切诺基装备最大可提供286马力的3.6L V6发动机，动力强劲，油耗也不低，5速自动变速器相对落后了点。而全地形模式自选系统配备的四种岩石、沙石、雪地、运动和自动模式也表明了它可以“公路越野”兼得，应对一般的情况，使用自动模式就已足够。

       导购建议

       　　高端SUV的“越野派”

       在高端SUV领域，相比JEEP牧马人来说，JEEP大切诺基虽然不算是完全为越野而生，但与其他品牌的车型相比，也算是越野派的代表之一。俊朗的外形、肌肉感十足的线条让这款车充分展现“男人车”的魅力。不过，要想拥有这款3.6L旗舰导航版，69.99万元的指导价跟宝马X3有得一拼了。