在从法兰克福到纽格柏林赛道上，我们经历了不限速的高速、城镇公路以及蜿蜒的乡村小道。这两款小车的表现虽然相差不太明显，但在细微之处所带来的感受还是有着天壤之别。

       首先在动力性方面，奥迪A1虽在数据上占优势，但在实际驾驶时，要想甩开身后的MINI COOPER也不是件容易事，若想真正拉开距离也要等车速超过180km/h后。而在极速方面，奥迪A1还是占据绝对优势的，行至不限速路段，这台1.4TFSI发动机一度将我们推到200km/h以上，最快时甚至达到230km/h。

       MINI COOPER在这方面虽然略逊，但极速200km/h的车速也绝对足以满足大部分人的需求。

       而至于操控，两台小车它们的领域中都不是弱者，但由于文化背景以及设计偏好的不同，最终导致两车的表现差异较大。在悬挂结构方面，MINI COOPER和奥迪A1都采用了麦弗逊式前悬挂，但在调教方面，MINI COOPER明显要硬朗很多。

       至于后悬挂方面，MINI COOPER选用了多连杆式，而奥迪A1则为扭力梁式，虽在日常驾驶中给我带来的差异并不明显，但在极限状态下，MINI COOPER的多连杆悬挂则更为灵活。若换个角度来看，奥迪A1的悬挂结构更为简单，也的确更为坚固，对应日常行驶的各类路况，可靠性更强。