“你站在桥上看风景, 看风景的人在楼上看你，明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。”这首诗所描述的意境很优美，只是简单的几句话，就让人忍不住去想象江南的美好风光与人情。别误会，提起这句诗可并不是为了开个诗词交流会，而是今天选题就跟窗、风景、人情有关。想象一下，开着车子长途奔波在外时，在夜晚的郊外稍作停歇，打开全景天窗，躺在座椅上仰望星空，那是一种怎样的超然感?

       原谅我的小资情结又犯了，但不管怎么说，如果爱车有全景天窗，从运动感以及豪华感来说都会有所增色，起码有着锦上添花的效果。更夸张的说法是，爱上一部车，仅仅是因为它那黑色涂装的全景天窗。

       　第八代索纳塔

       　　配备全景天窗车型：至尊版、顶级版、2.4L尊贵版

       　　指导价：16.69-24.99万

       流体雕塑的设计肯定是现代车型最常被人提及的亮点，但第一眼吸引到我的却是它全黑的车顶天窗，当然还有类似COUPE的身形。这家伙太漂亮，地方特色也太明显(韩国人都很漂亮而且长得都一样啊思密达)，因此，很多人在它面前会觉得自卑，就像有漂亮的高跟鞋但要有那种气势穿起来一样。很多人怕匹配不了索纳塔的美，于是没敢买，销量也就一般般了，这个解释肯定站不住脚跟，仅供娱乐罢了...

       新索纳塔的内饰同样很吸引，不得不说韩国人在外观上下足了功夫后，也开始对内涵注重了起来，所以才一直叫嚣着孔子是韩国人、孙中山是韩国人、端午节中秋节是韩国的、最后没准世界也是韩国的...开个玩笑而已，索纳塔X型方向盘，炮筒式仪表盘、以及人形空调控制面板等，虽然不是首创，但依旧有新鲜的味道。

       4820*1835*1475(mm)的车身尺寸以及2795mm的轴距在同级车中只能算是中等身材，但乘坐的舒适感却依旧得到很大的保证，而且523L的后备厢储物空间也算可观。

       配置上绝对是索纳塔的优势，全方位的安全防护措施、胎压监测系统、ESP、坡起辅助、定速巡航、泊车辅助、电动座椅加热以及通风功能、双区自动空间以及后座出风口等等实用的配置应有尽有。毫不怀疑地说，单从配置来看，索8的确值得推荐。

       动力的硬伤可能是索纳塔最不愿意面对的，2.0L以及2.4L两种发动机，分别可以释放出165ps/121kw以及180ps/132kw的最大动力，数据上并不差，而且扭矩的输出也并不肉，只是搭配6速手自一体变速箱后，由于太过精细的齿比调校使得动力传输太过细碎，频繁的换挡让你感受不到动力猛烈提升的效果。