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动力及悬架配置
动力方面三款车型并无差异,菲亚特500的发动机充分的向我们展现了以小搏大的精神,仅为1.4L的发动机可以为其 带来75/6500 kw/rpm的最大功率,这是我们在惊喜之余也多了一份赞叹。而在变速器上,三车均采用6速手自一体变速器,而设计于中控台上的档杆,则使其内饰布局更为合理,同时也为这台小车提供了更多的空间。
不过在悬架方面,菲亚特500却显得有些不够诚意,扭力梁式半独立悬架这样的配置在同级别车型中并不具有竞争力,虽然运动版车型经过单独调校,不过也只能算是聊胜于无,毕竟不同于独立悬架,两者之间还是有着不小的差距。
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