《极品飞车13：变速》(Need for Speed 13：Shift) 2009年
本作是《极品飞车》系列转型之后推出的首批作品当中的次世代版，在风格上依然将保留系列前作的特点，照片级质量的出色画面和近似真实的驾驶感受依旧是游戏的主要卖点所在。
【极品飞车13封面】
此外，还为玩家带来世界著名赛道的真实车手体验，包括英国赫赫有名的Brands Hatch赛道。此外，这款游戏也收录了《极速快感》历来阵容最庞大的高性能车群，包括Pagani Zonda、Porsche 911 GT2以及Lotus Elise等等。
封面车型：宝马M3 (E92)
随着E92 M3的推出，宝马也开始考虑推出的M3 GTR车型。2008年宝马正式推出了E92 M3 GTR车型。外观方面，侧镜也更换成更小竞技款式;尾部的排气管被重新设计在车身侧面;后扰流板的固定点也发生改变。
【宝马M3 (E92)】
【宝马M3 (E92)】
宝马在原M3的基础上进行了一些竞赛级的改进，让这款E92 M3 GTR拥有484匹马力和500牛/米扭力。对于一台V8发动机来说，这是非常不错的成绩。根据比赛的要求，M3 GTR还大量使用了碳纤维材料减轻车身重量。
《极品飞车14：热力追踪》(Need for Speed 14： Hot Pursuit) 2010年
《极品飞车14：热力追踪》是新一代的热力追踪系列作品，由Criterion Games工作室负责开发。本作将回归到警察通缉模式，允许玩家进行全球网络对战，将再次回归名贵跑车，游戏过程将解锁新的跑车及武器和装备，全新的开放地图。
【极品飞车14封面】
此外随着游戏的深入，赛车也越来越劲爆。你将能体验到驾驶世界上最棒的赛车以最高时速飞奔时的快感。你可以使用增大动力的警察拦截车 Lamborghini Reventon拦截飙车一族，还可以扮演飙车族驾驶Pagani Zonda Cinque挑战法律的权威。
封面车型：兰博基尼Reventon 帕加尼Zonda Cinque
兰博基尼Reventon
兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神。
【兰博基尼Reventon】
【兰博基尼Reventon】
【兰博基尼Reventon】
动力方面，Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调较之后，动力小幅上升，同为6.8升排气量，Reventon却是拥有660匹马力(8000rpm)，最大扭力峰值更是高达了660牛·米。
帕加尼Zonda Cinque Roadster
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼 Huayra。
【帕加尼Zonda Cinque Roadster】
【帕加尼Zonda Cinque Roadster】
【帕加尼Zonda Cinque Roadster】
帕加尼推出了以旗下Zonda车系所推出的极限量Cinque车型版本，仅有五辆的Zonda Cinque，配上极为销魂的678hp强悍马力，集所有极端条件于一身的Zonda Cinque。Zonda Cinque Roadster搭载源自奔驰AMG的V12引擎，具备高达678hp最大马力与79.6kgm峰值扭力，配上1210kg车重与序列式六速手排，0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h也仅需9.6秒。
