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四款涡轮增压车型推荐 动力不可小视
2011年09月13日 10:40 来源: 汽车之家 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]有的车虽然外表非常犀利也非常运动,但是真的拿上测试场地进行一番测试,其表现却不尽人意。而有一部分车长相平和,俨然一副家用车的外表,其定位也正是家用,但是如果把测试成绩摆出来,丝毫不怂,而且还能让不少车汗颜,今天我们延续这个选题,为大家筛选出4款有扮猪吃老虎潜力的家用车型。

        骐达1.6T

         售价:13.88-15.68万


       我们给骐达的定义是大空间家用车,我想这个定义没人会觉得不妥,它能扮猪吃老虎吗?答案是肯定的,别小看这个外表没有意思侵略色彩的两厢车,它0-100km/h加速能跑进8秒,因为骐达也开始玩增压了。

       1.6T发动机还是第一次出现在骐达上,算是补充排量。这台发动机为日产和雷诺共同开发的产品,全铝材质,带有可变气门正时和缸内直喷技术,发动机含金量不小。与之配合的变速线更为6速CVT或6挡手动。不过对于这台家用车来说我想更多人会选择CVT车型,毕竟城市路况中自动挡还是要轻松些;手动变速箱挡位清晰,手感不错,偏好手动挡或者考虑到价格原因的消费者买手挡车型也不会失望。

四款涡轮增压车型推荐 动力不可小视

       『手动挡车型加速成绩』

       1.6T 6挡手动挡车型0-100km/h加速时间为7.9秒,也算进入了8秒俱乐部,发动机动力表现较为持久,在中高转速下涡轮增压效果明显,加上手动挡较高的传动效率这台车的加速时间完全可以不费劲的干掉2.4L以上的自然吸气车型。切记,这真的是一台家用车,如果你路上遇见它还是应该谨慎下的,这个“妹子” 不好惹。

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       『CVT车型加速时间』

       平顺是所有CVT变速箱的共同特性,不管几万元的自主品牌,还是几十万元的合资品牌它们都有此特点。老款骐达使用的是4挡自动变速箱,而国外销售车型早已经使用了CVT,这次国产车型终于跟上了。1.6T CVT车型的整个加速过程平稳线性,按部就班的就达到了100km/h的速度,加速时间为8.17秒。但是在大扭矩输出的状态下,CVT钢带打滑的现象难免发生,偶尔会影响动力输出,不过日常驾驶中也不会有人用CVT车型这样暴力驾驶吧。

       空间一直是骐达的卖点,老款车型就给我们留下了深刻的印象,新款骐达轴距加长了100mm,空间再次得到提升,身高175cm的体验者在后排能到两拳以上的腿部空间,在紧凑型车的级别中表现已经很突出了。另外无匙启动在骐达上大面积安装,只有两款入门级车型没有。1.6T致酷版还带有ESP,提升行车安全。

         小结:

       我想今天最配得上这个题目的就是骐达1.6T了,完全温馨家用车的造型,丝毫不会有任何狂躁的设计,但是1.6T发动机配合手动变速箱却能让它跑进8秒,既有充裕的空间,又有不错的动力,标准的扮猪吃老虎车型。

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