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中型SUV领衔 解读本田在华6大缺失级别车
2011年09月07日 09:41 来源: 邱彪 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]作为日系品牌的领军人物,本田汽车在中国市场中的地位一直是举足轻重,这不仅取决于旗下很大一部分车型均为各自市场的主力,不断为中国消费者量身订做的设计理念也俘获了很多人的心。不过如果我们细数起来,要论在华产品的多样程度,本田较丰田和日产还是有很大的提升空间。

         级别:紧凑型MPV

         车型:本田飞度Shuttle

         引入时间:未知

本田(进口)  新Pilot Touring 3.5 AT

       飞度Shuttle其实就是两厢飞度加长车身长度(加长300mm),并采用旅行车设计的一款车型,其轴距依旧为2500mm左右;由于独特的掀背式造型,汽油版本车型的行李厢容积达到590公升,Hybrid版也达到了517公升。利用 One-Touch机构将后座椅背倾倒后,飞度Shuttle能够展开宽敞且平整的行李厢空间,长度达到1810 mm。

本田(进口)  飞度旅行版

       在内饰方面,飞度Shuttle与现款飞度有很多相似之处,同样风格的三幅运动型方向盘动感十足,近乎相同的炮筒式仪表盘得以保留。由于版本的不同,两款中控台液晶显示屏各有特色,DVD影音系统娱乐性很强,另外,电动天窗为全系标配。

        级别:大型MPV

         车型:本田Step Wagon

         引入时间:未知

本田(进口)  新Pilot Touring 3.5 AT

       本田Step Wagon车型内部代号为2CP,中文名称为“步威”。是基于本田C-5开发的一款入门级大型MPV。本田Step Wagon轴距长达2800mm,有足够大的内部空间。

本田(进口)  新Pilot Touring 3.5 AT

       本田Step Wagon车内高度为1350mm。车内空间的设计颇费心血。多变化的后排座椅设计,针对载人、载物、休闲、工作等需求,突出了家庭实用性。

       整体来说本田虽然没有十分丰富的车型细分,但每款车型的质量与市场好评度却是居高不下,这样的不求量但求精的态度倒是值得一些自主品牌去借鉴,相信随着时间的推移,那些离我们暂时还很遥远的车型会很快走入我们的千家万户。

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