车内的储物格设计一向是丰田的拿手绝活，各种大大小小的储物格可以充分满足放置不同物品的需求。手套箱分为上下两层，上层外盖的开或关都可以由左侧的按钮完成，如此充足的空间能够容纳下不少小东西。

       RAV4采用横向侧开式尾门，开启和关闭都很方便。其后备箱内部较为平整，正常情况下，其容积为540L。打开后备箱的底板就会发现，由于没有备胎的影响，其下面还有两个很大的储物槽，大大方便了物品的分类存放。RAV4的后排座椅同样支持4/6比例放倒，座椅完全放倒后，后备箱的容积将由540L立即变为1031L。

       　　发动机底盘：动力系统未变 增加2.0L四驱

       2012款丰田RAV4在动力上与现款车型完全没有变化。2012款RAV4仍然使用相同的2.0L和2.4L发动机，2.0L发动机最大功率110千瓦，最大扭矩192牛米;2.4L发动机最大功率125千瓦，最大扭矩224牛米。变速器方面仍然使用5速手动和4速自动两种变速器。

       RAV4依旧采用了前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂，偏软的悬挂调校，使其更倾向于城市行驶的舒适性。此外还将推出2.0L四驱版车型，这样做法进一步拉低了RAV4四驱车型售价。

       　　点评：一汽丰田RAV4即将推出的新款车型将在外观、内饰以及配置方面得到提升，进一步增强了RAV4在城市SUV细分市场里的地位。遥想RAV4刚刚进入中国时，提车往往需要加价1万元才能提到现车，当时市场地位和本田的CR-V不相上下，然而一场“刹车门”让RAV4从云端跌了下来，优惠金额不断刷新。而怎样能够挽回消费者对丰田车型的信心，不是推出一款新车型就能解决的，丰田汽车仍需努力。