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两厢性能掀背轿车测试系列之 骐达-GTS
2011年08月18日 10:09 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]就在我们将新骐达GTS扔进赛道的时候,论坛内众多网友对其的质疑依旧此起彼伏,虽然在动力方面我们对它信心十足,但面对眼前这些弯道,那软绵绵的避震器的确让人心里没底,但为了看清骐达GTS的真实面目,我们的测试开始了。

       

东风日产 2011款骐达

       至于制动系统热衰退问题,这在民用实力组中是普遍存在的,当然骐达GTS也不能幸免。虽然其性能较自然吸气车型有了明显提升,但在制动系统方面却依旧保持同样尺寸的前后碟刹,最终在测试进行到9圈左右时开始出现较严重热衰退。不过好在之前的制动效果还算理想,应付日常使用绰绰有余了。

       最后,在查阅测试仪器以及计时器成绩时,骐达GTS则给我们一个不小的惊喜,共计15圈左右的测试中,它基本都能保持在1:04--1:05秒之间,这样的成绩要比同组其他车型快不少。而最终骐达的最快圈速则定格在1:04.800秒,在民用实力组中暂列第一。

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