随着国内SUV市场份额逐年增加，越来越多的厂商开始意识到这个市场的潜力，纷纷推出了自己的SUV车型，不过这种情况似乎只停留在紧凑级SUV市场。对于国产中级城市型SUV市场的可选车型非常有限，而东风日产正是看中了这个机遇，借机引入了全新的中型城市SUV-楼兰，由于目前其售价和他的名字一样依然是个谜，故我们以预售价38万元为依据，挑选了顶配车型的汉兰达与之进行比较，看看它究竟能不能撼动这位中级城市SUV的霸主。

       4860mm/1885mm/1730mm的车身尺寸，以及2825mm的轴距让楼兰仅仅在车身高度一项上略显逊色，其他方面均已超越汉兰达。而且楼兰并没有采用7座式的设计，这样使它拥有了大的空间，但在空间的里利用率上，我还是认为汉兰达的设计更为实用，起码是对于国内市场而言。

       楼兰的前脸造型十分具有特点，设计为“鹿角”式的进气格栅，使其在动感前卫的同时更增加了几分活力。相比之下汉兰达直线式的格栅则显得沉闷古板，并不吸引眼球。而且楼兰的前大灯设计也是其一大亮点，阶梯状的造型与鹿角式的格栅使得前脸具有相当强的层次感。

       车身侧面造型上，楼兰动感的车身为其增添了几分Cross的色彩。高挑的腰线延伸至尾部，与凸起的轮眉一同营造出强烈的立体感。而汉兰达则没有这么多的装饰，简单的线条勾勒出了敦实的车身，轮眉的出现则使得圆滑的车身多了几分棱角，这样的设计主要还是为了增加车内空间。