39年8代车型 本田思域历史档案全面解密
[导读]思域是东风本田的第二款车型，定位为紧凑级家用轿车。而在日本和国外，思域已经有了将近40年的历史，并且八代车型已列入家族谱中，在这八代车型中，每一代都有着属于自己的特点，而在今年。第九代思域即将盛装上市，以经济型小轿车诞生的思域经过数十年的演变又将续写自己的传奇!
第二代Civic(1979年-1983年)
经过7年的发展，思域在经济性、舒适性、操控性等方面的出色表现，赢得了市场的好评，本田公司也在1979年开发出了第二代思域。第二代车型出了除了在日本本土进行制造外，还在南非和奔驰位于东伦敦的工厂进行生产，欧洲市场上的Civic以Ballade的名字进行销售。
动力方面，第二代思域使用了1.3L和1.5L两种排量的发动机。相比第一代车型，新车的发动机全部引入了CVCC技术(Compound Vortex ControlLED Combustion，字面翻译为可控混合气涡旋燃烧)，最大功率分别为40千瓦和49千瓦。
1981年，本田还为Civic高配车型提供了一款新开发的3挡自动变速箱来代替之前的2挡自动变速箱。虽然使用自动变速箱，但是第二代Civic依然拥有优秀的燃油经济性。1982年，一款名为FE的低油耗车型诞生，这款车型的在城市路况的百公里油耗仅为5.7L，高速路况的油耗则降低到4.2L/100km。
