从年初开始，多款中型车相继上市，上周才正式入驻市场的全新迈腾姗姗来迟，此次的换代车型共有4个排量7款车型，其中1.4T和3.0L只公布售价，第一批车主最快将在10月份产生，1.8T和2.0T上市前即可接受预订，这两个排量也顺理成章的接过了主销车型的大旗。面对车型本身与价格的变化，以下我们便让一同看看全新迈腾的“种内竞争”，将其作为备选车型的各位网友，哪款车型为你量身。

       首先，在选购一款新推出的车型时，都免不了将前款车型作为参考，新老迈腾的详细对比将在稍后为您呈现，在此我们看一下影响购买的最重要因素—价格。

       一汽大众全新迈腾

       以上表格反馈了两点信息：

       1.新迈腾全系均采用DSG变速箱,手动挡车型已成为历史—双离合变速箱在迈腾的单一车系中达到全面普及

       2.可与老款直接参照的新款车型价格整体提高—价格是车辆全方位提升最直观的表现形式

       现已推出的全新迈腾各车型，共有3种类型漆面、7中车身颜色可选。其中，与CC相同的开罗金是除黑色外的另一款主打颜色，它也会今后在市面上有相对较高的“出勤率”;白色仍将延续前款车型的传统，是一款稀有颜色之一。

       全新迈腾共有4款轮毂造型，2款轮胎尺寸。不少人猜测16寸的Hurricane轮毂与高尔夫6相同，在笔者掌握的资料中，两者虽均为16寸十幅式的造型存在较为明显的差异，且匹配的轮胎宽度迈腾为215，高尔夫6是205。

       【1.4T及1.8T两款的16寸轮毂 造型与高尔夫6存在明显差异】

       注：以下内容仅针对已经开售的5款车型(1.8T三款、2.0T两款)展开，1.4T和3.0L车型分析，我们将在稍后的文章中为您揭晓。

       外观配置：

       新引入迈腾车系的LED日间行车灯，只没有在1.8T舒适版上出现，同时这款1.8的最低配还不具备氙气大灯、自动头灯、高度可调及大灯清洗。

       内部配置：

       中控台区域所提供的各项配置：首先，多媒体系统1.8T舒适与豪华均只是单碟CD，DVD播放只在2.0T顶配的至尊版上作为标配。其次，6.5英寸彩色触摸屏虽是1.8T尊贵与2.0T都有的配置，但大众的这套RNS510系统只是，差异只在于该系统附带的导航、内置硬盘及语音功能。再者，1.8T舒适版仅提供手动空调，没有后排出风口的还要再加上1.8T豪华版。

       安全配置：

       一些人将安全作为购车的重要条件之一，那么2.0T至尊版则拥有了最多的安全装备，1.8T和2.0T两款尊贵版只相差后排侧气囊一项。

       座椅方面，与CC相同的Alcantara翻毛皮座椅，以及前排电加热功能，1.8T尊贵与2.0T均具备，后排电加热是2.0T两款车型的专属。另外，从2010款开始减配掉的座椅记忆(加后视镜记忆)功能重新回到了新迈腾之中，只不过这项配置也只是2.0T的专属。

       编辑推荐：

       1. 在对比了已经开售的1.8T和2.0T车型之后，不同于以往的推荐其中一款车型，笔者不推荐1.8T舒适版，虽然它与1.8T豪华版2.3万元差价不不少，但多付出这2.3万，就能让要什么没什么变成基本配置齐全，所以在1.4T到来之前，入门车型推荐售价23.28万元的1.8T豪华版。

       2. 在1.8T与2.0T的抉择中，最本质的差异在于是160匹、250牛加7挡湿式DSG，还是200匹、280牛加6挡干式DSG，2.0T的专属配置并非选购的决定性条件。

       3. 两款2.0T均已可称得上配置丰富，而关乎车辆使用的导航，则是选在尊贵与至尊之间选择的一项重要配置。