捷豹刚刚放出了2012款XF的官图，作为2009年诞生的XF的首次中期改款，下面的文章将为您讲解经过3年时间的磨练XF会变成什么样子。

       第一次看到新XF的时候，会忍不住让人惊叹，这不是XJ嘛。但仔细一看，XF只是沿袭了XJ的风格，其实在设计细节方面差别还是蛮大的。

       既然是小改款，在车身造型方面自然不会有太大区别。新XF在外观设计方面的改动还是主要集中在前脸上。新XF采用了XJ风格的不规则大灯设计，格栅变得更大更有力度，下格栅设计也更加时尚。同时引擎盖和翼子板的线条也更富肌肉感，车侧通风口由长方形变成了更运动的三角形。

       新XF配备的双功能氙气大灯可以让整个灯组更苗条更紧凑，同时被称为"J刀片"的LED日行灯设计也为新XF的整个大灯设计增色不少。

       新XF的尾部风格和老XF风格一致，但在设计上还是有着不小的变动的。首先横贯尾部的镀铬饰条被设计成中间凹陷进去，和起亚的前脸设计有点异曲同工之妙。然后，尾灯不再像老XF那样缺陷了一块，被设计回一个整体的样式，而且已经采用了全LED设计。

       同时，2012款XF还提供了三种新的车漆颜色，铝合金轮毂也有17-20寸多种样式可供选择。

       在动力方面，新XF增加了一款采用2.2L AJ-i4D柴油涡轮增加发动机，其动力效果不逊色于原来的2.7L V6柴油发动机。最高功率190马力，最大扭矩450牛米，0-96加速时间8.0秒，最高时速225公里。

       除了动力的系统的更新，新XF还提供了全新的ZF八速自动变速箱。换挡时间仅仅为200毫秒，已经几乎和双离合变速箱做到了旗鼓相当，并且在重量方面和老款车型配备的六速变速箱做到了持平。带来的直接好处除了更加迅捷平顺的换挡以外，自然就是油耗的降低。

       新XF还首次配备了智能发动机停止/启动系统，而只需300毫秒就可以让发动机在停车时自动进入熄火状态，从而做到节省能源的目的。

       在内饰方面，XF的更新是小幅的，整体设计风格都没有什么变化，主要是在一些材质和配色方面的变化。不过黑银相间的配色，让风格无大变的前提下做到了质感的最大提升，同时也显得更加年轻时尚。

       在娱乐系统方面，新XF还提供了三套全新的音响系统配置，其中顶配车型配备的是1200W、17扬声器的英国音响品牌Bowers & Wilkins。