如果要问对于一款车什么做重要，映入脑海的一定是发动机、底盘、变速器等等，其实，大家一般情况下忽略了一款车子的关键部位，它就是轮胎，好比我们的鞋子，在拥有合适的引擎情况下，有了它，我们才能正常的行驶，甚至发挥出更好的性能。厂家在选择轮胎的时候会考虑多种因素：品牌、宽窄、花纹、尺寸等等多种因素。下面，咱们对10万以内自主车型轮胎做了个调查，仅供大家参考~

       　　在介绍这几款经典车型之前，我们简要的了解下轮胎方面的知识：

       205 为轮胎断面宽度，是指轮胎按规定气压充气后，轮胎外侧面间的距离。

       55 为轮胎扁平率，是指轮胎的断面高度与轮胎断面宽度的百分比。

       R 为为子午线轮胎代号~

       16 为轮辋名义直径，以英寸为单位。

       91 为负荷载重指数~

       V 轮胎速度等级符号~

       综合全表来看，调查的这五款车型均在10万元的价格区间，在紧凑级别中市场表现均属于中等偏上水平;其中骏捷FSV现在低配的市场表现最给力，舍弃了以往整车匹配的锦湖轮胎而改用了更皮实耐用的万力轮胎，但轮胎尺寸确实不敢让人恭维;同为195轮胎的S30，但其扁平率稍低一些，然而轮胎方面没有匹配性能更好的K415轮胎;福美来没有采用全系标配205的胎，而是将这项专享留给了高配车型;奇瑞匹配了同与20多万致胜所装配的轮胎相同的玛吉斯轮胎，尤赞;帝豪EC7高配车型匹配了215/55 R16的大脚，大大增加了购买力~

       　骏捷FSV

       　　厂商指导价：6.58～9.58万

       　　轮胎尺寸：全系前195/65 R15 、后195/65 R15

       　　动力系统：1.5L发动机匹配5挡手动或4挡手自一体变速器

       骏捷系列车型可谓是华晨汽车旗下的当家军团，作为中华骏捷FRV的三厢车型骏捷FSV，自09年上市以来销量一直不错，实惠的价格和齐全的配置，让其在家用消费群体中备受关注。作为华晨中华下首款三厢A级轿车，以大气的外观及合适的售价在市场中一直反响不错，成为了许多家庭用车的首选之车。

       　　调查点评：骏捷FSV原来使用的是单条为450元左右的AP028 195/65 R15万力轮胎，轮毂尺寸虽为15，稍微小了那么一些，完全可以加大一些，轮胎的扁平率为65，为这个级别中中等的地位，但抛弃了原来整车配备的锦湖轮胎，质量较好，奔腾部分车型为他供给配套的，属于中等品牌，较耐磨。

       2010款骏捷FSV所匹配的五速手动变速箱，各个档位的行程并不长，而且吸入感非常强烈，换挡过程中非常顺畅，不会出现顿挫或者生涩的情况。另外，2010款骏捷FSV的制动系统非常优秀，不管在高速行驶中减速还是城市道路中正常制动，当车速提升至160km/h的时候，发动机转速会停留在 4200转以上，而且明显感觉到提速很吃力。

       　风神S30

       　　厂家指导价：7.58～9.98万

       　　轮胎尺寸：全系前195/60 R15、后195/60 R15

       　　动力系统：1.6L发动机匹配5挡手动或4挡自动变速器

       2011款东风风神S30于2010年10月24日正式上市，秉承老款经典、简约、大气的造型风尚，在细节之处 进行高达20项的技术升级，主要分布在安全性能、舒适性能等方面。全新风神S30在老款的基础上进行了从外部到内部20项的全新变革，让风神S30在安全性、舒适性、时尚性等各方面都得到了很大提升。东风风神旗下主力三厢车风神S30，自上市以来就广受消费者关注，更是广大网友十分关注的一款车型之一。

       　　调查点评：风神S30全系匹配的是韩泰 KRADIA K407 195/60 R15轮胎，轮毂和骏捷FSV一样，尺寸同为15，扁平率为更低的60，然而轮胎方面没有匹配性能更好的K415轮胎，但性价比方面还是有可圈可点的地方，大众的大部分车型均采用此类型轮胎，POLO的1.4L部分车型匹配的是同款，市场售价为400-500元左右。

       2011款东风风神S30依旧沿用PSA集团的成熟的动力总成，经过重新调教后1.6L自然进气汽油发动机，最大功率达到了 78KW/5750rpm，最大扭矩142N.M/4000rpm，该机器在动力性能、燃油经济性能以及可靠性能都有着非常不错的动力表现。尤其是细节之处提升较为明显，钣金件之间的接触处理更加细腻，仪表板上的按钮、旋钮使用起来也相当顺手。

       　福美来

       　　7.68～9.88万

       　　轮胎尺寸：两款手动低配、两款CVT低配车型为为前195/65 R15、后195/65 R15，

       　　MT和CVT最高配车型同为前205/55 R16、后205/55 R16

       　　动力系统：1.6L匹配5挡手动和6挡CVT手自一体变速器

       海马福美来三代作为一款全新换代车型，它的推出将预示着自主A级车市场的竞争会愈演愈烈。凭借福美来不错的销售口碑，全新一代福美来的市场关注度颇高。虽然海马福美来三代是一款全新换代的产品，但这款车并没有在动力上进行更大的突破，不过对于一款家用轿车来说也已经足够了。

       　　调查点评：福美来采用的是佳通轮胎，低配车型为195/65 R15，高配车型为205/55 R16轮胎，轮毂尺寸低配为15，高配为更进一层的16成了必然，属于这个级别中较给力的，GitiComfort 228和帝豪的EC7 CHAMPIRO128都是佳通的帝豪专用轮胎，现在228已逐步取代128，但前者噪音低、排水好、阻力小、更省油。市场售价为400-600元左右。

       福美来三代在动力方面，搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机，最大功率达88.2kw，最大扭矩为158牛•米，性能在同级别车型中属于领先地位，而针对自动挡车型，福美来三代还采用了CVT+VVT的黄金动力总成组合，实现动力、节油的完美平衡。此外，福美来三代的RCBS赛车级轿跑底盘，还可以为驾乘者提供极佳的操控性及舒适性。

       　奇瑞A3

       　　厂家指导价：7.78-10.08万

       　　动力系统：1.6 L发动机匹配5挡手动、1.8L匹配4挡手自一体变速器

       　　轮胎尺寸：全系前205/55 R16、后205/55 R16

       备受消费者青睐的新款奇瑞A3自上市以来，激起了广大消费者对自主品牌追捧的又一新浪潮。与之老款车型相比新A3最大变化是1.6升车型搭载了 DVVT发动机。作为奇瑞汽车一款成功的转型产品，新A3全新上市后，1.6升车型换装了DVVT发动机，使之动力更加强劲。对大多数朋友来说1.6升车型已能满足城市生活中所需要的日常使用，与之1.8升车型相比较价格方面，1.6升车型除能享受国家节能惠民补贴3000元外，购置税也相对更便宜。

       　　调查点评：A3的全系标配统一的大轮毂16的胎，A3一大厚道之处就在于用了比较高规格的MAXXIS MA530 205/55 R16轮胎，而且还包含全尺寸的备胎，属于自主车型中这个级别中的佼佼者，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强，市面上与蒙迪欧致胜配置轮胎相同，单条轮胎售价约为550元左右，比较厚道。

       新A3换装了全新的DVVT发动机，可输出93Kw的最大功率及160Nm的最大扭矩。这款发动机拥有连续可变的进排气正时技术，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间，效果如同一个小型涡轮增压器，使发动机在任何时刻都拥有最佳的动力表现，具有“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的优势。

       　帝豪Ec7

       　　厂家指导价：7.98～10.98万

       　　轮胎尺寸：1.8 CVT 精英型和豪华型、MT标准和舒适型千前为205/65 R15、后205/65 R15，

       　　CVT 天窗型和尊贵型、MT 尊贵和豪华型前为215/55 R16、后215/55 R16

       　　动力系统：1.8L分别 匹配CVT和5挡手动变速器

       帝豪是吉利旗下的高端品牌，由它推出的转折性产品EC7车型，拥有与其他吉利车型截然不同的设计和较高的配置水平，一经推出就赢得很多人的瞩目。帝豪EC7作为吉利高端品牌旗下的产品，外形大气美观、整车线条笔直，全系搭配方正的透镜大灯、LED尾灯、倒车雷达等配置，都让我们感到帝豪的亲民配置与价格。

       调查点评：帝豪EC7将国产车型的丰富性和料足方面做得尤赞，低配车型匹配的是佳通128的205/65 R15轮胎，高配车型为更加的给力的215/55 R16轮胎，轮毂尺寸为16，属于五款车型中表现最为抢眼的，它和福美来的GitiComfort 228轮胎同为，但相比之下，耐磨寿命长，抓地排水好，强度高，每条轮胎的价格基本在300-500元区间。

       动力方面EC7搭载的是吉利自主研发生产的1.8L JL4G18发动机，最大功率为102kW;最大扭矩为172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。EC718最大亮点在于舒适型配置让人很惊喜，装配了无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。

       　点评：上述的5款车型，有的已经抛弃了原来的品牌轮胎而采用了质量更过硬的大轮毂轮胎，有的为提高操控力和抓地能力采用了扁平率更低的知名品牌大轮胎，有些厂家为了较低成本而匹配了小脚轮胎......通过这次对市面上热销的10万以内的主流的紧凑型自主车型的轮胎尺寸等方面的调查来看，各个厂家针对车型的特点以及市场反应作出调整，这从全局来看，是符合汽车发展潮流，其实每款车都有属于自己的“美丽的大脚”!

       　　一、轮胎的结构：

       　轮胎结构示意图

       相对于汽车整体来说，轮胎不太起眼，可是轮胎对于车辆，犹如鞋子对于人，其重要性是绝对不言而喻的。充气轮胎一般由外胎、内胎和垫带组成，而外胎则主要由胎冠、胎肩，胎侧和胎圈等部分组成。

       　二、以下几种情况时容易引起爆胎：

       (一)、高速公路。

       (二)、超速。

       (三)、超载。

       (四)、轮胎磨损老化。

       (五)、气压过高或偏低。

       (六)、轮胎质量太差。

       (七)、撞击。

       (八)轮胎侧边起鼓、轮胎有爆裂缺陷。

       最后希望大家能够提出你宝贵意见，怎么来提高我们选择轮胎技巧和方法保养：据我所知，轮胎故障引发高速公路上46%的交通事故，而中国汽车轮胎的实际使用寿命还不到正常寿命的30%;有38%的胎冠被钉子扎伤或刺伤;36%的胎侧有割伤、划伤、裂纹等现象;21%的轮胎老化，需要及时更换;17%的轮胎存在啃胎、偏磨问题，须到修理厂或4S店做四轮定位校正;11%的胎侧严重损伤、起包。轮胎如果出现这些问题,爆胎事故可能性是非常大的,一般行驶都有危险，更不能再在高速公路上行驶了,必须马上更换新胎。但直到被检测出来之前，消费者仍然对轮胎存在的安全隐患一无所知。