接近270马力的最大功率比老款的VR6机型高出30马力，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，新款高尔夫R在2500转/每分就可以爆发350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。新款R20不仅秒杀了现款的GTI更大大超越了其前辈。

       全新一代高尔夫R搭载6速DSG双离合变速箱，通过其传递出的动力不在只是前轮，而是四轮!高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.7秒。

       如果说红色的缝线让GTI迫不及待地亮出了自己的身份，而高尔夫R的白色缝线就显然不具备这样的视觉冲击力。如果不是那个异样的变速箱挡杆和带有“R标识”的多功能方向盘，很容易认为这是一台高尔夫6的内饰。

       蓝色的指针彰显了高尔夫R独特的品味，而最高时速300km/h的刻度，似乎在不经意间泄露了这台高尔夫的真正实力。中空仪表台下方是灯光的控制区，储物盒其实已经可有可无了，如果放太多的东西，在激烈驾驶时会到处乱响，很是心忙人。走进六代高尔夫R版车内，运动气息非常浓重。内饰上运用大量的黑色很好的诠意了R版的运动天赋，中控台上镶嵌了有拉丝效果的铝制装饰条，这样的点缀给内饰增添了金属感。