在中国的汽车市场中，紧凑级车领域的比拼无疑是最激烈的，可选车型最多，销量也最大。各个厂家都在紧凑级车型的研发设计上不断推陈出新，大到平台升级，小到外观内饰小改款，每年都会推出新车或者改款车型。

       新悦动就是北京现代在老款基础上进行改款推出的新车，本文将选取：起亚福瑞迪、马自达3及雪佛兰科鲁兹这三款在价格和实力上都比较有代表性的车型，与新悦动进行对比，看看他们究竟谁更具竞争力。

       本文选取的四款车型在价格都比较接近，价格都在12万左右的车型;其次，这四款车型均为1.6L排量自动型。接下来，我们将分为车身尺寸、动力系统、配置几个方面来进行对比。

　　

       　　车身尺寸及车内空间：水平相当

       从车身尺寸的数据来看，科鲁兹的长度和宽度在这四款车中都是比较占优的，分别为4598mm和1797mm，新悦动在高度上以微弱的优势获胜。

       轴距方面科鲁兹的2685mm轻松取得第一位置，另外三款车型比较相近，都在2650mm左右，这个数据在同级别属于中等水平，算不上大。

       【左：新悦动 右：福瑞迪】

       【左：马自达3 右：科鲁兹】

       行李箱尺寸方面，新悦动以475L的成绩遥遥领先，福瑞迪和科鲁兹则实力相当，最小是马自达3，仅有300L。这一回合，悦动以明显优势胜出。

       【左：新悦动 右：福瑞迪】

       【左：马自达3 右：科鲁兹】

       　　动力悬挂各有所长

       四款车型均采用的是1.6L自然吸气发动机，新悦动的发动机参数达到了90.4KW和155N.m，在四款车中属于最好的;当然，福瑞迪和科鲁兹在功率上与新悦动的差距微乎其微，扭矩峰值同为155n。马自达3数据上看则比较弱，只有79KW，最大扭矩也只有146N.m。

       【左上：新悦动 右上：福瑞迪 左下：马3 右下：科鲁兹】

       变速器方面，新悦动、福瑞迪和马自达3使用的都是4速自动变速器，科鲁兹则是6速自动变速器，不仅拥有更好的驾驶操控感，还提高了经济燃油性。

       【左上：新悦动 右上：福瑞迪 左下：马3 右下：科鲁兹】

       在悬挂方面，四款车型的前悬挂均采用麦弗逊式独立悬架，而在后悬挂的选择上，只有马自达3采用了多连杆独立悬挂，另外三个车型都采用了非独立悬挂，处于同一水平。

       【崛起 2011深港澳国际车展专题回顾】