3丰田凯美瑞HG(油电混合动力)
凯美瑞Hybrid采用丰田新一代油电混合动力系统(THS-II),和普锐斯、雷克萨斯GS450h一样,采用“混联式”结构的特点是它通过使用行星齿轮的动力分配装置,将发动机输出的动力在两个电动机之间分配,其中一个电动机主要用来直接驱动车轮,另一个电动机主要用来发电。因此,凯美瑞Hybrid在低速时,仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下,则由发动机和电动机分别驱动,而在全力加速时,发动机和电动机同时进入驱动状态;而在减速时,发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。