换挡杆比较粗壮,握上去手感很好。并且新车摒弃了原先传统的手刹,采用了更为先进的电子手刹,所以排挡杆区域显得非常简洁。相对来说科帕奇在储物空间的设计上下了不少功夫,虽然全车所有的杯架设计都有些偏大,瓶装水放置其中会不断摇晃,尽管如此,中央扶手箱前面的杯架设计仍是个亮点。也正是受此影响,中央扶手箱的空间并不算大,不过放置一些票据证件等也是绝对够用的。只是扶手箱设置的有些靠后并且不能前后调解,而且台面材质偏硬,乘坐时将手臂搭在上面并不十分舒服。
随着人们对于行车过程中娱乐性的不断追求,一些外接端口当然必不可少,SD卡、USB和AUX的外接口分布在中控台两侧,应该可以满足大家的日常娱乐需求。
科帕奇配备了真皮座椅,座椅材质比较柔软,不过坐上去却并没有想象中舒服,包裹性也比较一般,我想也许是由于进口车并没有针对亚洲人的身材所特殊设计吧。由于车身尺寸没有发生变化,所以空间方面的表现与现款车型相同,身高180cm的体验者将座椅调至合适位置后,前排头部可以有一拳多的余量。