中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验
[导读]新帕萨特作为上海大众旗下的战略旗舰车型，已于日前正式发布，全系6款车型分别搭载1.8T、2.0T和3.0自然吸气引擎，售价为 21.88-31.08万元。全新帕萨采用与迈腾相同的PQ46平台，较上一代车型-帕萨特新领驭更先进。通过对新帕萨特的短暂试驾体验，让我们一同领略这款上海大众的跨世之作。
二、自动泊车
为了方便新司机在拥挤的城市中迅速的停车，全新帕萨特配备了便捷的自动泊车辅助系统。当环境条件允许的情况下，系统会预判车辆可能进入位置，将虚拟的路线和停车位显示在屏幕上，降低狭窄空间停车难度和倒车刮蹭危险。
第一步：开车寻找合适的纵向停车位
在路边寻找目标停车位时，需要将时速降至低于30公里，然后按下位于中控台上方的按键启动停车辅助系统。开启系统进入工作状态后，系统会自动搜索符合要求的目标停车位，并在仪表中部的显示屏中进行提示。
当系统监测到路边有合适可以停进去的车位时，在仪表部分会显示一个“缺口”但是此时还无法进行自动停车操作，需要继续保持30公里以下的速度前行。直至系统指示出现“R”并伴有向下的箭头为止。
第二步：挂入倒挡、松开方向盘开始停车入位
当驾驶员将确认位置后，将挡位调整至倒挡并松开方向盘，这时无需踩油门，只需踩制动踏板控制车速，系统即会自行控制车轮转向，将车辆迅速的停泊至目标停车位中。
