当前，国内SUV市场增长极快，发展潜力巨大，众多厂商也瞄准了这一点。在本届上海车展，有众多全新SUV涌现，其中有几款进口车型比较吸引眼球，我们挑选了其中6款进行简单介绍，其中包括奥迪Q3、JEEP自由客、改款科帕奇以及新帕杰罗速跑等，关注SUV车型的网友不仿看一下。
● JEEP自由客
☆ 看点：新中文名"自由客"、外形硬朗、越野性能强于指南者
☆ 展望：年中进口，售价可能比指南者便宜
本届上海车展，吉普Patriot官方定名为"自由客"，之前一直被称为"爱国者"，据悉新车将于今年年中进口国内市场。
配图为JEEP自由客(70周年纪念版)
自由客与指南者一样，都是基于道奇酷搏底盘，而与指南者偏向城市SUV的柔和造型不同，爱国者外形更加硬朗，更具越野风格。上海车展参展车型为2011款，外观和内饰相比老款都进行了升级。
JEEP自由客
动力方面，自由客提供了2.0L和2.4L两款发动机，分别为2.0L排量四缸直列汽油发动机，输出的最大功率为158PS/117kW，最大扭矩191Nm;2.4L排量四缸直列汽油发动机，最大输出功率可达172PS，最大扭矩223Nm。变速器方面，全部采用五前速手动变速箱。
JEEP自由客
JEEP自由客
自由客采用Freedom Drive II全时四驱系统，具有19英寸的涉水能力，其CVT2变速器具有19:1的差速比，配备坡道驻车控制系统等，确保其出色的越野能力，此外2011款爱国者着重对悬挂经过了重新调教，并增加了防倾杆的直径，使用多达30项安全配置等。
● 2011款指南者
☆ 看点：外观向大切靠拢、内饰和配置也有升级
☆ 展望：应该只引进2.4L排量，售价与现款持平
在本届上海车展，JEEP 2011款指南者也在国内首次亮相，新车外形有所改动，引入新家族式风格，也将在年中正式上市。
2011款指南者
2011款指南者前脸改动较大，看起来与大切诺基类似，采用家族式风格，侧面变化不大，而尾部显得更为凝练。此外内饰得到升级，加入全新多功能方向盘、电动车窗、可加热外后视镜、天窗、限速装置、无钥匙进入、巡航控制以及iPod接口等。
2011款指南者
在动力方面，2011款指南者在海外有2.0L和2.4L World发动机可选，其中前者最大输出功率160PS，峰值扭矩191Nm，后者最大输出174PS，峰值扭矩224Nm。与之匹配的是一款5挡手动变速器，或者是CVT2第二代无级变速器。
2011款指南者
2011款指南者
2011款指南者还对底盘悬挂进行了调整，对弹簧和阻尼器进行了改动，并加入更粗的后防倾杆。在北美市场，全系车型都可选择前驱，为满足消费者越野需求，还提供Freedom Drive I和Freedom Drive II越野套件包可选。
● 奥迪Q3
☆ 看点：奥迪最小SUV，对手宝马X1
☆ 展望：年底或明年初进口，如果2.0TFSI全驱，起步价可能会在40万元左右
在本届上海车展上，奥迪Q3全新紧凑型SUV全球首发亮相，这款车瞄准高档紧凑型SUV市场，对手直指宝马X1，预计最快将于今年底或明年初进口国内，未来在2013年将实现国产。
奥迪Q3
奥迪Q3
奥迪Q3的原型为2007年上海车展全球首发的Cross Coupé quattro概念车，整体造型流畅动感，其风阻系数仅为0.32cd。尺寸方面，其长宽高分别为4385/1831/1608mm(含行李架)，轴距为2603mm。由于轻量化材料的使用，奥迪Q3前驱车身重量仅为1500kg。
奥迪Q3
内饰方面，奥迪Q3整体内饰风格和奥迪A1有些相似，但空调出风口换成了方形。配备了Bose音响、14扬声器、奥迪MMI系统、GPS导航以及7英寸显示屏等，行李箱方面则有460L-1365L的空间。
奥迪Q3
动力方面，奥迪Q3有2.0TFSI和2.0TDI等多款发动机可选，全部为燃油直喷涡轮增压发动机，顶配车型配备2.0TFSI发动机+S tronic双离合变速器，配合Quattro全时四驱，其从静止加速到100公里/小时只需6.9秒。
● 路虎揽胜极光
☆ 看点：最小路虎，售价62.8万起
在本届上海车展，路虎揽胜极光EVOQUE国内市场指导价公布，其中三门版售价63.8万起，五门版售62.8万起。
路虎极光
路虎极光
极光属于揽胜旗下，作为揽胜车系下最小的一款SUV，当然也同样是路虎最小的一辆SUV。极光也是号称最轻的路虎，最省油的路虎，除去四驱系统以外，极光还是自2002年以来第一款搭载手动变速箱的车型。
路虎极光
配置上，极光配备的新技术包括可调减震器，路虎全地形系统，为了解决中控台上显示器驾车时候不能播放DVD的遗憾，极光特地采用了双视技术。
路虎极光
动力上，路虎极光采用一款2.0T Si4直喷涡轮增压发动机，最大输出达到了240PS，这款发动机针对节能减排做了专门优化，二氧化碳排量最高可减少20%。与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。
● 三菱新帕杰罗速跑
☆ 看点：换代车型、新平台、外形时尚、从国产转为整车进口
☆ 展望：今年9月正式上市，预计售价30-40万元
在本届上海车展，三菱新一代帕杰罗速跑在国内首次亮相，据悉新车将再度引入国内市场，采用整车进口的方式，定于今年9月上市。
三菱帕杰罗速跑
三菱帕杰罗速跑
新一代帕杰罗速跑外形与上一代有了非常大的变化，采用了三菱欧蓝德样式前脸设计，整体更为时尚、霸气，车顶造型依旧延续老款那种平直设计，整车线条相对简约平淡，相比帕杰罗少了些肌肉感的。
三菱帕杰罗速跑
新一代帕杰罗速跑基于三菱开发的全新梯形车架平台打造，能有效提高帕杰罗速跑车身的整体刚性，提高抗扭转性。动力方面，将有望采用3.5L V6 SOHC ECI-MULTI电子控制多点燃油喷注发动机，最大输出功率137kw，峰值扭矩303Nm，此外还有2.5L和3.5L共轨柴油发动机可选。
三菱帕杰罗速跑
新帕杰罗速跑依然有两驱和四驱可选，其定位将介于欧蓝德与帕杰罗车型之间，预计售价在30-40万元左右。
● 2011款科帕奇
☆ 看点：新家族式前脸、内饰升级、动力提升
☆ 展望：有望6月上市，预计起步价与现款基本一致
在本届上海车展上，雪佛兰新款科帕奇正式亮相，改款车型主要针对外观和部分配置和动力系统进行了改变和升级。即使作为一款进口车型，科帕奇也以非常高性价比来征战SUV市场，而这次改款无疑会增加它的竞争力。
改款科帕奇
改款科帕奇
2011款新科帕奇采用了雪佛兰最新家族式前脸造型，巨大的中网一分为二，极具视觉冲击力，而且前大灯也经过了重新设计，看起来棱角分明，此外雾灯区域也进行了相应改动。在侧面比较明显的就是换装了全新五辐轮圈，而尾部主要是对尾灯内部灯组进行了调整，形状没有发生变动。
改款科帕奇
在内饰方面，新科帕奇对中控台进行了重新设计，并提升了座椅面料，加入了冰蓝色氛围灯。由于采用了电子驻车系统，新科帕奇中央扶手处有了更多空间，加入了可轻松容纳1L物品的杯架。
改款科帕奇
新科帕奇搭载了全新的2.4L Ecotec DVVT全铝合金发动机，配合一台六速手自一体变速箱，变速箱具有Eco功能，不仅可以提供足够的加速能力，还让经济性有更好的表现。此外其底盘经过了重新调教，强化了车辆的动态响应，提高过弯速度以及降低车身晃动。
