不是冤家不聚首 车展9对冤家车型对对碰
[导读]甲壳虫和MINICooper一直是国内时尚小车的领军的两大车型，两大车型均凭借时尚的外形引得了广泛认可。但相比MINICooper的复古时尚气质，上一代甲壳虫的造型过于可爱，不过新一代甲壳虫则完全不同。2011上海车展，大众汽车在此全球首发新甲壳虫车型，引来国内外媒体的广泛关注。新甲壳虫在保留了上一代甲壳虫可爱的圆形造型外，车顶被拉长，尾部不在和前发动机舱对称，而改为典型的掀背式下滑设计，新车型的复古味道更重，气质也不仅仅只是可爱而多了一分复古的格调，同时新车型的造型增加了男性的阳刚气质，就风格上来看新甲
广汽本田理念S1 VS 上汽通用五菱宝骏
广汽本田理念S1 VS 上汽通用五菱宝骏
上海车展前夜号称国内第一家“合资自主”品牌的广汽本田宣布理念S1正式上市售价6.98万-9.98万元。而与此同时，上汽通用五菱也在第二天发布了自己的合资自主品牌车型宝骏630。同为合资自主这是两者概念领域内的竞争，此外两款车型都是家用车型在价格方面重叠度自然较大(相信宝骏的价格也会在 7-10万区间)。广汽本田理念S1和上汽通用五菱宝骏作为合资自主品牌车型在品质上具有相同的优势，但广汽本田理念S1出自本田思迪车型，品质认可度可能会更高。而宝骏作为一个没有轿车生产背景的品牌，在品质认可度上需要时间。不过宝骏的设计为全新原创设计，尺寸也更大，从卖相上看上汽通用五菱宝骏630无疑更有优势。此外渠道上各自也有差异，广汽本田的渠道在一二线城市较强，而上汽通用五菱则在三四城市网点众多，谁会成为“合资自主” 第一款畅销车型，我们拭目以待!
结语：汽车产品有竞争才会有进步，而向前面这些直接的竞争车型，更能促进汽车产品的造型、工艺、技术性能的提升和改善，比如全球市场经典冤家，法拉利和兰博基尼的互掐，将零到一百公里加速提高了到了如今的2.9秒水准;奔驰S级和宝马7系的互掐则诞生了众多舒适和安全配置，雅阁和凯美瑞的互掐都加速了各自的产品工艺和性能改进，最终消费者也能够得到更多好处，所以中国市场期待更多的汽车冤家聚首。
