车型二：北京现代悦动

       　　主推：2010款 1.6 GLS MT(指导价：10.98万元)

       　　特色：流畅线条并不臃肿，空间不错

       和以前的伊兰特不同，流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力且动感，车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。宽扁的车身是当前的流行趋势，给人稳重同时风阻以及重心更为给力。

       走入车内，深浅搭配色彩下的中控设计清新而实用，非常容易上手同时又不像某些自主品牌平板一块失去没立体感。悦动的仪表设计很不错，蓝色仪表灯和中控背景灯光一样舒服养眼。空间也是悦动最大的卖点，2650mm轴距并没有被浪费，前排不但可以从容坐下，后排也可以轻松坐下3个成年人，腿部空间大概都有一拳以上。

       非独立后轮悬挂为悦动的乘坐空间做出了较大的贡献。 悦动的后备厢容积为475升，在这个级别表现一般。同时后备厢的开口比较小，还好内部比较规整。只是不能放到的后排座椅的确造成了一些灵活空间布置的遗憾。

       动力方面，现款悦动不再采用伊兰特时代的1.6L发动机，最新的γ发动机表现强悍，90.4kW/6300rpm的最大功率和155N.m/4500rpm的峰值扭矩使它成为了紧凑车级别中当之无愧的明星动力。CVVT可变气门正时的原理跟丰田的VVT-i相似，都是通过调整正时皮带形状打造不同车速下的进气状态。在一定程度上，CVVT可变气门正时功能可以做到马力更强大，油耗更低。悦动的5速手动变速箱比较适合家用，离合和换挡轻巧之下，无论是操控和油耗都比4速自动变速箱更让人满意了。

悦动的底盘悬挂调教不错，软和之下对车身支撑还是到位，一般代步或家用，悦动足够了。亲和的外形加上温馨内饰特别是价格上的性价比，特别是还能比一般紧凑车2600mm轴距更为到位的2650mm轴距打造的舒适前后乘坐空间，悦动是一款很不错的10万元左右车型。现在各地经销商处都有一定的优惠，非常适合一般家庭或个人出手，销量和保有量也比较突出，最少能给人一种安心的感觉。