虽然只是紧凑型车，但是它们非常令人满意。福特肯定花费了很多时间在内部设计上，保证实用性的同时，一切都很规整，打个比方：中控面板上的空调系统。而且在我们所能触摸的范围之内都使用了软材料，所以手感很好。最具有争议的应该是“MyFord Touch”系统，集成了我们需要的众多信息，通过触摸就可以实现进入。

       福克斯大量使用了软材料

       科鲁兹的内饰手感略差

       科鲁兹的内饰布局非常时尚前卫，尤其是中控显示屏和高档舒适的皮质座椅。导航系统有些复杂，但是整体上都很不错。但是相比福克斯而言，它的手感略微差一些，因为内部有很多硬塑料。

       科鲁兹的1.4T发动机

       那么这两款车型是如何实现百公里高速油耗只有5.9L，雪佛兰的实现方式是使用涡轮增压技术，虽然科鲁兹的四缸发动机只有1.4L的排量，但是可以在4900rpm的时候爆发出138马力，在1850rpm就可以达到201Nm的最大扭矩。除了可变进气和排气门正时之外，它也使用了缸内直喷技术。

       福克斯的2.0L发动机

       福克斯的发动机，是一款带有燃油直喷技术的2.0L四缸发动机，它使用了每缸独立的可变进气和排气凸轮正时技术，在高转速下能够产生比科鲁兹更强的动力系统，在6500rpm的时候可以爆发出160马力的最大功率，在4450rpm的时候可以爆发198Nm的最大扭矩。

       加速测试中福克斯表现更好

福克斯在第一轮0-96km/m的加速测试中以0.6s的优势赢了科鲁兹，(福克斯8.7s，科鲁兹9.3s)，而且在加速中的所能达到的最大速度也更高。科鲁兹的发动机非常凶猛，虽然会有一些涡轮迟滞现象发生，但是在中段很有劲，而且在接近红线的时候，它的平顺性也不是很好。