我们通常看惯了一辆三厢车或两厢车以后，再看到它有所改变，如三厢变两厢，两厢变三厢，都会有一种变化的不太协调的感觉。不过在C300旅行版中并没有这种问题，从C柱后过渡到尾部的线条非常协调。虽然它的尾部并没有太多新颖的设计，尤其是连尾灯也与三厢版风格一致，能分开的区别仅仅是旅行版与三厢版的尾部造型不同。

       看到外形的设计后，不用打开车门，我甚至就能想到内饰的样子，基本也保持着三厢C级的设计风格。果不其然，在整体黑色的内饰风格中配以少量的金属拉丝材质，无论是在透出的气质上，还是在功能键的排布都保持着奔驰家族的风格。

       多功能三辐方向盘也同样保留奔驰家族的风格，虽然不够新意，好在用料的材质给人感觉不错。换挡拨片会让你忘记车的尾部还拖着一个大“屁股”。三个圆筒式的仪表盘向外延伸，很有张力感。冷色系组合、蓝色背景光、亮白光刻度，加上外沿镶嵌的镀铬边，也符合奔驰的气质。

       中控面板的设计排布，简洁明了。基本和奔驰家族其他车系的风格也一样，在空调调节与挡位的周边的金属拉丝面板与纯黑的内饰结合，也算是车内亮点之一。

       中央显示屏，支持多项功能，但没有找到导航系统，据说是因为不支持国内地图的原因。而且，不支持触屏系统，为了让内饰看上去更协调，它采用了隐藏式。并且支持角度调节，虽然调节的角度并不大，但是在遇到屏幕反光时，这个功能还是能起到一定的作用。

作为进口的奔驰C级轿车，C300旅行版的整个内饰的做工和材质还是颇为讲究的。比如带真皮胡桃的铝合金外观的换挡杆，磨砂材质，美感与手感并存。除非吹毛求疵的非要挑出点毛病来，否则这个有百年做车历史的品牌还是值得称赞一下的。