2011年第81届日内瓦车展于昨日正式开幕了。在本届车展上，从小型车到超跑、从概念车到量产版，应有尽有。其中全球首发新车更是牵动着车迷朋友以及我们的心，下面我们一起来了解一下本届车展上的首发新车：
● 现代i40旅行版
新车看点：外形设计是最大亮点，更加实用
在日内瓦车展上，现代正式发布了旗下的i40旅行版车型。该车针对于欧洲市场设计，外观设计较为漂亮，与4门轿车版在设计上有一些区别。
现代i40旅行版基于现代欧洲版的i40设计，美版车型是我们熟悉的索纳塔(Sonata)。外观方面，从最新实车图片来看，i40旅行版和轿车版车型一样，采用了现代的“流体雕塑”的设计风格。前进气格栅采用六边形的现代家族式脸谱设计，全新的头灯和泪眼设计是新的亮点。新车的尾部采用了旅行版设计，全新设计的尾灯与轿车版不同。
● 新高尔夫敞篷版
新车看点：软顶敞篷、LED尾灯
大众汽车在日内瓦车展上正式亮相了其基于第六代高尔夫设计的软顶敞篷版实车。新一代高尔夫敞篷版基于目前的第六代高尔夫设计，新车和普通版高尔夫最大的区别就是车尾的设计，新一代高尔夫敞篷版将像GTI一样使用LED尾灯，而其前大灯可选装双氙大灯。新的软顶敞篷，通过传统的液压传动，可以在30km/h时速下9.5秒之内完成开启和关闭。
动力方面，大众为新的高尔夫敞篷版提供了多款动力组合。汽油机方面，1.2TSI(103马力)1.4TSI(122马力和158马力)和208马力的2.0TSI发动机可供选择。柴油方面则为103马力的1.6TDI和138马力的2.0TDI发动机。与之配备的是6速手动以及6速和7速DSG变速器。
● 两厢科鲁兹量产版
新车看点：未来将引入国内
在今天的日内瓦车展上，雪佛兰正式推出了量产版的两厢科鲁兹。两厢版的科鲁兹量产版的车型同巴黎车展发布的概念车在车灯设计在细节上有一些区别。
从车头来看，概念车的条状LED日间行车灯换成了圆形的雾灯，头灯的样式也有所变化。量产车型同概念车的尾灯设计有些不同。一是大灯处采用了上红下白加上圆形灯的设计，二是倒车灯和后雾灯不再是概念车的条状设计。
● 全新奔驰SLK
新车看点：魔术天窗、上海车展首发
奔驰在此次日内瓦车展上正式发布了全新SLK跑车。这款车即将在今年4月份开幕的上海车展上国内首发。新款奔驰SLK前脸采用单幅横条设计，发动机盖也进行重新设计。在车身侧面，还出现了侧进气格栅设计，新奔驰SLK的风阻系数为0.30。
新款奔驰SLK最具特点的是采用了“魔术天窗”(Magic Sky Control)的配置。不同于其他天窗，“魔术天窗”采用类似LCD液晶屏幕的技术，通过在驾驶席头顶的一个开关来操作，可以实现车顶玻璃明暗度的切换。
动力方面，新款奔驰SLK 350搭载一台带有缸内直喷技术的3.5升V6发动机，最大功率输出302马力。SLK 250将搭载一台带有缸内直喷技术的1.8升涡轮增压发动机，最大功率201马力。
● C级COUPE
新车看点：全新设计的外形/内饰
在日内瓦车展上，奔驰正式发布了全新的C级COUPE。这款展车搭载的是奔驰的C220 CDI BlueEFFICIECY柴油发动机。
奔驰新C级COUPE采用4座双门设计，外形设计优雅，侧面的腰线贯穿向上，后车窗有一个小的转折，COUPE车型比4门轿车略低38毫米。新款车型由于要加强底盘刚性，设计师为新C级COUPE车型添加了B柱设计，这和奔驰传统的COUPE车型的无B柱设计有所不同。
动力方面，奔驰C220 CDI BlueEFFICIENCY搭载奔驰一台2.1升(2148cc)高压共轨直喷CDI柴油发动机，最大功率170马力，最大扭力达400N·m，压缩比达到17.5:1。这台直列四缸发动机配置一大一小之双涡轮，分别在高转速延展丰沛动力、在低转速时避免涡轮迟滞。
● 捷豹XKR-S
新车看点：最强捷豹高性能跑车
捷豹此次在车展上发布的XKR-S刷新了捷豹高性能车的历史，成为最强捷豹量产高性能跑车。
捷豹XKR-S是一款两门COUPE车型，外观方面延续了捷豹的设计风格。XKR-S将继续使用XKR的5.0升V8机械增压发动机，捷豹通过重新刷新ECU后，使其最大功率输出为550马力，峰值扭矩达到678N·m，极速299km/h，0-96km/h的加速时间为4.2秒。
● 法拉利FF
新车看点：四驱、Shooting brake造型
法拉利在日内瓦车展上正式发布了全新新4驱车型“法拉利FF”。法拉利FF是一款注重舒适豪华的GT车型，该车采用带有可调性电磁减震的独立悬架系统，以及偏重后轮驱动的Ruote Motrici(4RM)四轮驱动系统，并且配备电子智能扭矩分配系统。
动力方面，该车搭载最大功率为651马力的6.3L V12发动机，这款发动机的最大扭矩为682N·m，配备双离合变速器，虽然定位豪华GT轿车，但是法拉利并未剥夺其跑车品质，法拉利FF全车质量为1790kg，其百公里加速仅为3.7秒，极速为335km/h。
● 兰博基尼Aventador LP700-4
新车看点：百公里加速2.9秒，极速达到350km/h
兰博基尼Aventador LP700-4于日内瓦车展正式发布，LP700-4采用碳纤维复合材料(CFRP)制造而成，车身质量为1575kg，座舱由采用单体碳纤维结构，质量为147.5kg。
动力方面，该车采用一台6.5升V12发动机，最大输出功率700马力(515kW)，峰值扭矩690N·m，与之配备的是7速ISR(independent shift rod)自动变速器，换挡时间为50毫秒，变速器的供应商为意大利的GRAZIANO。该车的百公里加速为2.9秒，极速达到350km/h。
● 柯尼赛格Agera R
新车看点：1100马力、超过1200Nm的动力输出
柯尼赛格与日内瓦车展将于日内瓦车展推出一款新顶级跑车：Agera R，Agera R搭载一款最大输出功率超过1100马力的5.0L V8发动机，最大扭矩超过1200N·m，配备7速双离合变速器，采用中置后驱，其整备质量为2932磅(1330kg)。
从数据上面看Agera R仅次于布嘉迪威航1200马力的最大功率。不过其在车身质量方面有着绝对的优势(威航的车身质量为1838kg)。也就是说新的柯尼塞格Agera R将有可能能创造一个新的极速历史。
● 帕加尼Huayra
新车看点：V12超跑;外观和内饰很超前
在日内瓦车展上，帕加尼正式发布了全新的V12跑车Huayra。这款新车采用鸥翼车门设计，内饰很是奢华。该车搭载AMG专门为帕加尼打造的6.0L双增压V12发动机，动力将提供的最大功率将超过700马力，峰值扭矩在1000N·m左右。
动力方面，根据之前的报道，新车将搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L 双增压V12发动机，该动力将提供的最大功率将超过700马力，峰值扭矩在1000N·m左右，配备7速双离合变速器。
由于采用了大量的碳纤维材质，整车重量控制在3000磅(约为1.36吨)左右，官方表示这款后驱新车的极速可达到230英里每小时(370km/h)。
● 阿斯顿·马丁Virage
新车看点：延续阿斯顿马丁手工打造传统
阿斯顿·马丁Virage车型基于VH平台进行设计，外形方面延续了阿斯顿·马丁的设计风格。为了减轻车身重量，车架采用铝镁合金构成，车身是多种复合材料的合成体。
动力方面，Virage搭载了纯手工制造最大功率可达490马力的6.0升V12自然吸气发动机。新款车型将配备TouchtronicⅡ六挡自动变速箱，使重量平衡达到了50：50的比例，在4.5秒的时间里可达到时速100公里/小时，极速298公里/小时。
● 奥迪A3 Sedan概念车
新车看点：三厢是最大亮点
奥迪A3 Sedan拥有奥迪的家族脸谱，采用了六边形的进气格栅和LED前大灯造型，此外还有一个20英寸五幅轮毂。这款4座4门轿车，车身长度达到了4440mm，比现款的5门掀背版长15mm，宽1840mm，高为1390mm。其车身重量仅为1540kg。
动力方面，高性能版本有望搭载一款2.5L 五缸涡轮增压发动机，最大功率能达到408马力，比现款RS3 Sportback上所搭载的还要高出68马力，而与之匹配的是一款7挡S-tronic变速器。
● 奥迪RS3高性能版
新车看点：轻量化处理，2.5L 335马力、450Nm的最大输出
全新紧凑型高性能运动掀背轿车RS3在外形上和A3车型没有太大的变化，仅仅采用了RS惯用的超大前进气孔、以及超大的18寸轮毂。同时奥迪工程师为对其进行了轻量化处理，整车质量仅为1575kg，新车同时配备高性能通风制动盘以及高新能卡钳。
动力方面，新车将会搭载来自TT-RS的2.5L直列五缸缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为335马力，最大扭矩为450N·m，配备7速双离合变速器和Quattro全时四驱系统，其百公里加速仅为4.6秒。
● 2012款Tiguan
新车看点：神似小途锐
2012款Tiguan的车中网与国产途观完全一致，前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计，只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。
内饰方面除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外，其余部分相比现款车型没有任何变化，此外新车还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎。改款Tiguan保留越野版车型和城市版车型，两款车型的唯一区别便是前保险杠、雾灯以及保险杠护板。
配置方面，新款Tiguan将会有一定的改变，动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。
● 标致改款308
新车看点：未来将国产，大嘴造型有所改变
改款308依然将有3款衍生车型，包括掀背、CC和SW旅行版。 外观方面，改款标致308改变了以往经典的大嘴设计，进气格栅采用了倒梯形设计，更有标致全新车型508的味道。全新样式的熏黑大灯设计更有冲击性。此外改款车型上加入了LED日间行车灯。
内饰：内饰部分，改款308的内饰部分变化不太明显，而在自动挡车型上还加入了方向盘换挡拨片并加入了镀铬装饰。新车未来有望引入到国内国产，更多的消息我们将继续关注。
● 起亚全新微型车Picanto
新车看点：起亚家族虎啸式前脸、提供混合动力版
起亚在此次车展上正式发布了全新微型车Picanto。起亚Picanto线条流畅而硬朗。前脸采用了起亚的虎啸式前脸，车门底部采用凹槽式设计，重新设计的尾灯很有特点。Picanto与姐妹车型现代i10共享平台，定位于微型车。但新Picanto比老款车型轴距更长，未来还计划推出3门版车型。
动力方面，起亚Picanto将搭载一台1.0升3缸发动机，这台发动机或采用汽油、混合燃料(Flex-Fuel)以及双燃料供给系统。其中双燃料发动机的最大功率可达82马力，峰值扭矩为94N·m。此外，一台1.2升4缸汽油发动机的最大功率输出在69-85马力，扭矩输出在94-121N·m也供选择。
● 起亚全新Rio
新车看点：外观时尚，未来将引入国内
起亚全新一代小型车Rio也在车展上正式亮相。这款车也即将在国内上市，未来将有可能采用K系列的命名方式。外观方面，新一代起亚Rio仍出于彼得·西瑞尔之手，车身整体设计非常时尚动感。犀利的前大灯配合大开口的前导流板，视觉效果极具攻击性。
动力方面，新一代Rio搭载新的1.4升及1.6升发动机，与之配备的是5或6速手动变速器和5速自动变速器。此外，一款1.2升涡轮增压发动机也将搭载在新RIO上。据悉，新Rio将于9月份率先在欧洲上市。
● Swift S-Concept概念车
新车看点：很有运动范
Swift S-Concept相比普通版Swift拥有更大的进气口和类似于凯泽西进气格栅，配合造型犀利的前大灯以及大尺寸的合金轮毂，视觉效果极具动感。
这款概念车是基于第三代Swift打造，并定位于运动型车。动力方面，由于铃木与大众的合作关系，Swift S-Concept将搭载来自大众的178马力1.4TSI发动机，与发动机搭配的是7速双离合器变速箱。
● MINI ROCKETMAN概念车
新车看点：外形、内饰设计很时尚
MINI ROCKETMAN概念车的车身以前卫独特的方式演绎了MINI的品牌特征。外形设计方面，这款概念车的设计可以用惊艳来形容，全透明的车顶由LED发光装置勾勒出英国国旗的米字型。
MINI ROCKETMAN概念车约长3.419米，度为1.907米，高为1.398米。车门分为两段式。第一段开启与普通车门一样。第二段开启时车门将会向前滑动，以方便车主在狭窄位置上下车。
后尾箱开启方式同样极富创意，尾部抽屉式的后备箱可以放一些简单的物品，而需要承载大件物品时，后尾箱包括车顶后部可以一并打开，以方便装卸货物。
● 萨博PhoeniX概念车
新车看点：风阻仅为0.25cd;新的通信系统今后将用在萨博更多车型上。
外观方面，萨博PhoeniX概念车采用一个溜背设计，外形设计流畅，风阻仅为0.25cd。该车的车顶两侧具有特点的“小翅膀”也是一个实验装置，为的是提高该车的空气动力性。而当蝴蝶门在开启后，展示的是一个2+2的驾驶舱。
动力方面，该车采用一套混动系统，和雪铁龙的Hybrid4混动系统相近。34马力的电动马达驱动后轮，而一台200马力的1.6升4缸涡轮增压发动机，驱动前轮。蓄电池可以储存刹车时回收的能量。该车采用萨博的XWD全轮驱动系统，在采用6速手动变速器的情况下，百公里油耗为4.2升。
● FT-86 II概念车
新车看点：极具攻击性，2.0L水平对置发动机，前置后驱布局
丰田这款FT-86 II概念车在外观方面，极具攻击性，带有棱角的侧面设计和条形的LED日间行车灯，组成了一幅“獠牙”。新的丰田FT-86 II概念车有着一个较高的发动机盖。
新概念车的车身尺寸长宽高分别为4235mm*1795mm*1270mm，轴距为2570mm。此外，新车加入了全新的后尾翼，合金轮毂也采用了新的样式。动力上，该车使用了斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，采用前置后驱的布局，与之配备的是6速手动变速器。新的概念车具有更低的重心和更理想的重量分布。
● 阿尔法罗米欧ALFA 4C概念车
新车看点：将会量产、碳纤维底盘
这款ALFA 4C概念车是为了纪念阿尔法罗米欧100周年而诞生的。4C概念车是一款双座、后驱的运动型轿跑，车身长度约4米，但轴距仅为2.4米。4C概念车继承了许多阿尔法罗米欧8C概念车的技术，底盘采用碳纤维结构，而车身采用铝制材料制成，底盘调教的也更低。整车质量为850kg，前后轴重量比为40:60。这辆双门跑车有着流畅的线条、漂亮的大脚。内饰方面则采用的是红黑设计。
动力方面，该车采用一台1.75升4缸缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率输出200马力(147kW)。传动系统上，阿尔法罗米欧的TCT干式双离合变速器，百公里加速时间为5秒内，极速超过250 km/h。阿尔法罗米欧4C将会在不久之后进行量产，并将于2012年上市。
● 斯柯达Vision概念车
新车看点：换标全新产品
斯柯达在此次车展上正式发布了旗下的VisionD概念车，斯柯达VisionD概念车采用长轴距、短悬架的设计，提供更好的乘坐体验。新车的前进气格栅依旧为斯柯达现款设计，但上下呼应的长方形LED车灯让概念车显的更加年轻。同时，概念车还配备和全景天窗，车内白色风格的内饰很是简洁。
此外，斯柯达还在此次车展上发布了新的车标，新的斯柯达LOGO的颜色由原来的“自然”绿色换为“茂盛”的斯柯达绿。中间的箭形商标比老车型更加突出，四周采用了新的镀铬装饰，同时车标上的SKODA字母被取消。
● 普锐斯+
新车看点：7个座椅、普通混动版
普锐斯+拥有7个座椅，相比普通版普锐斯增加了第三排，为此丰田重新设计普锐斯的后部加长轴距，为了不影响第三排空间，普锐斯+甚至取消了插电式设计，采用锂离子电池组。
新车可能搭载1.8L 2ZR-FEX汽油发动机，最大输出功率为73kW(99马力);配备一款电动机最大功率为60kW(82马力)。不过由于减小了电池的体积以及插电式的设计，所以普锐斯+电池续航能会受到影响。
● 劳斯莱斯全新纯电动豪华车102EX
新车看点：纯电动驱动的豪华车
劳斯莱斯推出这款全新纯电动102EX为的是将通过这款车寻求新的技术用于替代现有动力平台，这款车基于劳斯莱斯幻影打造，据悉这款车或将搭载两台电动机，这两台电动机可以达到390马力的最大功率，最大扭矩800N·m。
● 马自达SUV——Minagi
新车看点：全新SUV，更加豪华精致
马自达Minagi概念车外形基于马自达全新的Kodo设计理念设计而成，外观更加动感时尚。同时新车将使用马自达最新的SKYACTIV技术，以提高燃油经济性。SKYACTIV技术使得Minagi的底盘重量和车身重量分别减轻了14%和8%，在2.2L柴油发动机的配合下，这款车的燃油消耗相比同级别车型减少了20%。
据悉，在内饰的设计上，新车将更加精致豪华，内饰用料将更加考究。这款车定位于CX-7之下，未来极有可能会被命名为CX-5。
