驾乘皆宜 试驾比亚迪首款商务车M6
[导读]作为比亚迪的转型之作-M6在上市时就颇受关注,盖茨和巴菲特两位重量级的嘉宾曾出现在发布现场,自然让人们对这款商务车充满好奇,不过这已经是去年9月的事了。时隔不到半年的时间,我们终于在美丽的厦门试驾到这款售价13.98万起的比亚迪新车,下面就随我们的镜头走近M6。

比亚迪M6采用的多辐铝合金轮毂,与之匹配的是215/55R17玛吉斯轮胎,虽然不是特别宽大,但对于M6来说已然够用,M6的备胎同样是全尺寸的,在需要时能够挺“身”而出。


相比前部的运动型设计,比亚迪M6的尾部要内敛的多,但加入的棱线让它感觉很饱满,Led后尾灯组除了美观外,也更加的醒目保障行车安全。另外尾部还配有宽大的扰流尾翼,为尾部提供更大的下压力,保障高速驾驶安全,高位刹车镶嵌其中。

作为比亚迪M6的亮眼设计之一,keyless免钥匙进入系统已经成为比亚迪的主打配置,驾驶员在靠近车辆时不用拿出钥匙,只需按动门把手上的黑色按钮即可实现开闭车锁,这原本是很多高端车才有的装备,现在越来越多的出现在经济型车上。



在内饰方面,比亚迪M6采用了上深下浅的设计,灰色为主的色调也更偏重商务风格。中控台采用银色点缀,虽然配色中规中矩,而且也没有任何花哨的装饰,但整体为乘坐者带来了较为宁静的视觉效果。

四辐式方向盘手握感不错,尺寸比较宽大,做工也有明显提升,并且设计有音响控制键方便驾驶员操作,另外在2.4L高配车型上带有巡航系统,在高速驾驶时非常实用。


全新设计的自发光仪表,数字显示非常大,易于驾驶员观察,尤其是时速表。另外在油表和水温表间还设计有车门未关提示图形。除了主仪表之外,比亚迪M6还在中控台上部设计了副仪表,显示室外温度、时间、时速、瞬时油耗等信息,而油耗信息还可以调整为单位小时消耗量,这也是非常特别的设计。









