最小流体雕塑 “风流”的瑞纳

       不可否认的是瑞纳的样子确实不错，至少它的样式对于年轻消费者而言有着无法抵挡的诱惑，而北京现代又适时的将最受年轻人追捧的艺人王力宏拉来帮忙宣传……至少在如今“阴盛阳衰”的的世界里，瑞纳的的支持这种女性同胞会更多吧。

       北京现代瑞纳

       瑞纳在外观上使用了无数的肌理线条来修饰，从而达到更加流畅、动感的外形风格目的，其整体外形颇有几分新索纳塔的外形感觉，因正是因为如此，所以它有了“流体雕塑”之称。

       北京现代瑞纳

       其实给笔者我的感觉来说，瑞纳的样子就像是悦动的挤压版，但是从侧面看上去它更加像一台两厢半车型，从而也证明了它的初始设计目标更趋向于运动与家用的相结合。

       北京现代瑞纳

       虽然看上去颇为动感运动，但是瑞纳与老雅绅特相同的后扭力梁悬挂以及几乎新点的车都已经淘汰的机械助力转向实在是不能让笔者将瑞纳与运动相挂钩，至少在这里是笔者并不认为现代汽车能将非独立悬挂做的犹如PSA那样神乎其神。

       瑞纳的后悬挂

       瑞纳所搭载的动力系统是与目前国内正在销售的i30相同的1.6L最大释放动力90kW/155Nm的γ(伽马)CVVT发动机，以及一台更小排量的70kW/125Nm的1.4L发动机。只是当你打开发动机舱后你会发现，瑞纳的发动机舱的布局实在是凌乱……

       北京现代瑞纳发动机舱

       我们可以看到，瑞纳的价格已经完全与悦动重叠，而与老款雅绅特几近相同的发动机、底盘和变速箱等的瑞纳，花费一台悦动的前去购买是否值得?更何况目前市场上悦动的价格都有1-2万元的优惠幅度，那么按照如此算下来……一台配置级别相同但是车体更大、空间更大的悦动与同样的瑞纳你会买谁?

       北京现代悦动

       　笔者小结：

       瑞纳也是目前市场上比较热门的小型车，不过个人认为它的高关注度并不是来自车辆的性能或者性价比，而是因为它的代言人是大多数女性的最爱王力宏，以及现代汽车的流体雕塑的家族外观传承，虽然瑞纳的发动机确实动力输出效果很不错，但是它的优势也只有这些了。