选车图省心 7款老牌家轿年度市场点评
[导读]经典意味着陈旧,同样也意味着有深远影响的口碑。在2011年的辞旧迎新之际,依然有许多老车型屹立在中国车市销量的顶峰上,或皮实耐厚、或性价比的标杆,他们总有一种新车型无法超越的气质,消费者在家庭购车的选择上,也少了许多后顾之扰。即使有些车型进行了小改款的“翻新”,有的甚至还是前几年的老款,但不可思议销量却证明了市场生存价值。编者收集了7款经典老牌车型,回顾去年市场表现的同时,对其2011年的市场走向进行分析。
一汽马自达 6
点评:从B级车进入A级车的策略,让老马6重新焕发了活力,跌入14万元的价格杀伤力远大于新车睿翼带来的换代影响。销量表现一下子超过了产品的颠峰时期,除了打动人心的性价比,其实马自达6多年来的“弯道”操控口碑也功不可没,一汽马自达在年底又针对马自达6推出了2011小改款,面对已经见底的价格体系,马自达6的月销万辆在2011年会是一个起点么?
保养费用:厂家为马自达6提供三年或6万公里的整车质保,首保是免费的,4S店建议最好在车行驶至3000公里时做首保,首保时用户也可以贴200元左右选择比较好点的机油。之后,每隔5000公里做一次小保养,包含工时费的价格为300元左右;大保养的话要看车子自身情况而定,一般更换机油和三滤,包含工时费的价格为700元左右。
编者后记:我们已经习惯用市场保有量去判断一款车的好坏。作为家庭的首辆轿车,消费者一般会选购成熟的车型,不仅用起来放心,使用成本上也较低。从长远来看,成熟车型的保值率也比较高,加上时机赶在2011年初,年限上对今后换车更有利。