北京现代于2010年北京车展上，全球首发了一款全新车型—瑞纳VERNA，该车型定于2010年8月23日正式在国内上市。北京现代将延续之前伊兰特与悦动、名驭与领翔以及途胜与iX35的黄金组合销售模式，让瑞纳与雅绅特组成新锐黄金搭档，征战A0级市场。

       　北京现代瑞纳

       　　优点：“流体雕塑”造型能够让人在众多车型中一眼看到它

       　　缺点：“最大化乘坐空间”使后排储物空间受影响

       从悦动到iX35，再到瑞纳，“流体雕塑”的造型风格再一次带给人们视觉的冲击。凹凸有致的腰线，苍劲有力的发动机舱盖特征线，与X型保险杠搭配，使整车充满了力量感。瑞纳的造型线条流畅，由车顶到车尾过渡平滑，并在车尾形成略微突起的尾翼，让整车看上去犹如轿跑车一般充满了动感。锐利的前大灯充分与整车曲线融合，并与同源设计的尾灯遥相呼应，从而使整车看上去更加时尚。

       A0级轿车往往内部空间有限，让车主们稍感遗憾。瑞纳的外形尺寸为4 340 mm×1 700 mm×1 460 mm，在A0级市场堪属上乘，同时，瑞纳2 570 mm的轴距也堪称同级别最长，这样让瑞纳获得了同级别车型中最宽绰的腿部空间。仅仅如此还不够，瑞纳的后排车门内侧并没有设计任何储物空间，从而使后排座椅得以向两侧延伸，后排的横向空间也因此得到最大限度的扩充。更为客观的是，瑞纳的行李舱空间达到454 L，堪比中级车，而且由于车身尾部的特殊设计，行李舱盖开度很大，便于摆放大件行李。由于在内部空间方面的晋级，瑞纳被定位为A0+级车型也是实至名归。

仪表台的造型充满了现代感，而盾型中控面板使用了钢琴烤漆，提升了内饰品质

       瑞纳的内饰设计则充满了现代感。Y字形左右对称仪表盘，错落有致且简约大方的多层次交叠，营造出明显的前卫感;中控面板上黑色钢琴烤漆和金属色的组合，凸显了整车品质;立体式组合仪表，全程驾驶信息一目了然。看得出，北京现代在保持以往实用的基础上，希望通过时尚的元素和不凡的品质来打动消费者。

较长的轴距，后车门内侧不设计储物盒，为驾驶舱后排提供了宽敞的乘坐空间