去年年底，北京治堵措施在带来“集中购车”的同时，也带来了购车投诉的激增，投诉焦点集中在“提车时间”与“强制加价”上。长期占据深圳小型车上牌量三甲的骊威，近日却遭遇“集中投诉”，车主反映的共同问题落在“变速箱异响”上。

       　4S店回应

       　　车主反映：

       　　换挡困难有异响

       　　从来没有“异响问题”

       2010年12月底，蒲先生因“变速箱异响”问题去到东风日产华新4S店，但“闹得很不愉快，差点打架”。他说，4S店售后人员表示“这个车就这个价，十多万元能买到什么好车”。这句话显然让蒲先生有些恼火，他在电话里对记者说：十几万元，现在也有好多车可买。

       去年8月，马女士在深圳华新4S店提到一台手动挡骊威，车买后一直是老公蒲先生在开。据蒲先生反映，车开了没多久发现变速箱有异响，与4S店沟通，对方称磨合期是这样的。

       去年11月，蒲先生发现挂挡和刹车很硬，刹车要很用力才能踩下，响声也大，4S店售后人员找来另一台骊威和一台骐达给蒲先生试驾，骊威响声很大，骐达几乎没有声音。

       记者在1月6日拨通华新4S店售后经理朱先生电话，朱先生称“骊威一直卖得很好，卖出那么多车从来没听说过变速箱有异响”，并表示还不清楚蒲先生的售后纠纷一事，但他说：我们的售后人员绝不会说出“十几万元能买什么好车”的话。

       据车主蒲先生反映，他去年12月去4S店反映异响问题，已经找过该店车间主任。“我不知道他姓什么，但看到他胸前工牌上写着车间主任。”

       车主反映：

       　怠速“哒哒哒” 跑动“呜呜呜”

       　自上市起就有 有异响很正常

       去年3月，林先生在风神华富专营店购得手动挡骊威1台，让他奇怪的是，车打着火没启动时会发出“哒哒哒”的声音，跑到60-70km/h时就有一种“呜呜呜”的噪音。车间维修人员告诉他：“这个问题，厂家觉得不影响安全，属于正常范围。”维修人员曾这样答复他。

       林先生曾拨打东风日产总部的服务电话，没有接通。

       华富专营店售后经理张先生接受记者采访时表示，大致知道有这么一个客户来反映异响问题。“挂3挡，时速在60km /h时有异响，也有其他车主反映过。”张经理解释道，“曾咨询过厂家，厂家给出的文件称这属于正常现象，不存在安全隐患。”他表示，骊威的异响问题自上市以来一直存在。

       该店车间主任陈先生对变速箱异响原因难以解释，他称：一般是5挡时出现响声，厂家不准拆波箱检查，只能依经验推测异响产生于差速器和减速齿。

       对于林先生更换变速箱的要求，该店售后经理和车间主任均表示：以前申请换过一批变速箱总成，结果还是一样。

       同款变速箱 三款车响得厉害

       骊威、骐达、轩逸三款车的1.6L排量手动挡使用同款变速箱。也有轩逸车主反映变速箱在怠速时有“哗啦哗啦”的响声，挂5挡时会响。陈杰是一位老车主，开过十几年的车，他凭借自己的经验推断异响是因为“设计不够精密，零部件松散”。

       陈杰对记者说，4S店给出的结论是“不影响安全，也不影响使用”。但他觉得：噪音对变速箱和发动机都有影响，现在不影响行驶安全，不保证以后不影响。

       风神华富店售后张经理表示：来反映异响问题的多是保修范围内的新车主，他们对噪音的容忍度比较小。有些老车主在习惯了这种响声后，就不再追究了。

       　过了保修期 响得厉害

       与前面几位车主新购车就出现异响的情况不同，南山区的王先生在2007年5月购得一款手动挡骊威，异响问题出现在上个月。他称：“使用三年未出现状况。上个月开始，速度超过35或40km /h，噪音就会很大，跟柴油车一样。另外，在滑行时，车辆也会发出‘嘟嘟嘟’的声音。”

       王先生驾龄6年，开车已经超过20年，他觉得这不属于正常的响声，4S店给出的答复是“拆开变速箱检查，维修费为5000元”。王先生这台车的使用里程为9万多公里，已过了骊威2年6万公里的质保期，他觉得不划算。“这台车主要装一些载重规格以内的小货物，我自己开着另外一辆轿车。”他说，并没打算让4S店赔偿或是给什么交待。只是觉得噪音扰人，这本属于车辆质量问题。

       有异响需不需要召回?

       “东风日产实际没有对变速箱进行调整，我2010年8月买的新骊威劲悦手动版，一样变速箱有异响，到4S店咨询说都这样。不知道东风日产在干什么。”网友“中奖了2010”在车友社区这样反映。

       有异响是否需要召回?国内暂无定论。业内专家表示，是否召回要看异响原因是什么。

       根据《缺陷汽车产品召回管理规定》第八条，判断汽车产品的缺陷包括以下原则：一是经检验机构检验安全性能存在不符合有关汽车安全的技术法规和国家标准的;二是因设计、制造上的缺陷已给车主或他人造成人身、财产损害的;三是虽未造成车主或他人人身、财产损害，但经检测、实验和论证，在特定条件下缺陷仍可能引发人身或财产损害的。

       但从实际召回情况来看，大部分召回事件都是制造商自己检测发现或消费者投诉引起。

       变速箱异响对安全性的影响

       变速箱异响在初期对行车安全影响不大，但变速箱的噪音会分散驾驶员的注意力。而且，如果是由于齿轮结构设计或装配不当引起变速箱异响，变速箱齿轮打齿，对安全性的影响将非常严重。

       此外，汽车噪音易对人体的听觉系统、神经系统和消化系统产生不同程度的危害，特别是对孕妇和婴幼儿的危害更大。从心理效应分析讲噪音影响了人们的工作、休息和睡眠，从而使人感到烦躁、精神不振。而在车辆行驶当中，司机的注意力很集中，如果这时车内噪声较大，就会影响他的情绪，时间长了易引起大脑疲劳，带来行驶安全隐患。

       　链接

       　　多款车因异响被投诉

       据记者了解，不仅骊威被异响困扰，赛拉图以及已经停产的菲亚特等车也因异响问题被车友投诉过。

       赛拉图异响

       ◎“我八月份提的车，倒挡难挂，有时候方向盘有异响，发动机100码以上噪音极大，难以忍受。”　　　　　　　　　　　——— 海南浪子

       ◎“我的图图才3000多公里，多次出现这样的现象，就是当车停下来再踩下离合器开始挂挡时，能听到嗒、嗒、嗒……的声音，而当松开离合器车开始起步时就听不到声音了，异响非常连贯，怀疑来自离合器或变速箱。”　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——— 图图恼人的异响

       菲亚特异响

       ◎点火后怠速情况，变速箱发出“哗啦哗啦”的异响，踩下离合后声音消失，抬起后又出现。在早上冷机时声音很大，而且伴有一种摩擦声，就像机器没有润滑发出的声音。热机怠速时声音变得细碎。起步抬离后在半离合状态一刹那总会出现一种好像齿轮咬合不当发出的异响。　
　　◎运气好碰到4S店免费检测，检测完说离合轴承有异响，需要更换，在路上跑根本听不到，只有怠速踩下离合的时候能听到。