NO.6：

       　　“猎虎”行动贯穿全年

       　　影响指数：

       点评：“猎虎”对深圳司机来时，并不是个陌生的词语。从2009年开始，交警部门不定期展开“猎虎”专项行动，查处酒后驾驶和醉酒驾驶。从第一名司机被拘所引起的震惊，到现在“开车不喝酒，喝酒不开车”观念已经深入人心，猎虎行动一直在持续。在2010年，为了消除司机侥幸心理，交警局也对猎虎行动的模式逐步地调整和完善，按照“力度不减、措施不断、处罚不降”的原则形成常态管理机制。在岁尾年初，交警部门再一次加大对酒驾的打击力度，形成逢节假日必“猎虎”的态势。今年以来，已有1000余名醉驾司机被拘留。

       　NO.7：

       　　“繁忙路段”违停重罚

       影响指数：

       点评：2010年9月初，交警部门在全市首次设定“交通繁忙路段”，对路边违停实行分级管理。这标志着深圳交警对道路资源管理走向更精细的层面。根据规定，在“交通繁忙路段”违停将被罚款200元，记3分，而对于在“非交通繁忙路段”违停或临时停车的，交警将采用手机短信违停提示的方式通知车主，10分钟内撤离将不予处罚(同一路段最多提醒3次)。

       　　NO.8：

       　　交警实施“动态执勤法”

       　　影响指数：

       点评：“交警不只是站在路口指挥交通，而是跟着车流的转换移动步伐进行动态指挥。”2010年2月1日早高峰起，全市72个主要路段路口开始实施动态执勤法。这种新的执勤模式要求民警“人要动起来、手要挥起来，哨要响起来”不仅提高了路面见警率，而便于民警纠正违法，又能保证民警在执勤中的安全。采取“动态执勤法”后，车辆在路口随意变道和擦碰事故等影响交通的情况明显减少。经测算，动态执勤法推行后，我市各主干道路口报堵量同比下降了两成以上;早晚高峰期间，市区主干道通行能力平均也提高了10%至15%左右。

       　　NO.9：

       　　公交车道调整使用规则

       　　影响指数：

       点评：目前，深圳有99.78公里的公交车专用道。如何合理利用这些专用车道，既达到公交优先的效果，同时又能科学合理安排道路资源，提高路网通行能力，成为考量交通管理智慧的一个难题。今年5月，交警部门再度调整公交车道的使用规则，规定在工作日平峰期和节假日，公交车专用道可以向社会车辆开放。该措施实施后，交警部门又继续进行“公交优先”专项整治并在公交车上安装摄像头抓拍高峰期社会车辆占用公交车道，宽严相济的做法赢得了市民的赞许。

       　NO.10：

       　　“护卫旗”亮相学校门口

       　　影响指数：

       点评：学生交通安全是全社会都非常关心的问题。为了给学生们营造一个良好的出行环境，市交警局于2010年5月17日起在全市范围内推广使用学生交通安全护卫旗，为1500所中小学颁发了3000多面护卫旗。护卫旗”在上学前40分钟及放学后40分钟内使用，所有途经校园周边无红绿灯路段的机动车遇“护卫旗”时均须停车让行待“护卫旗”收起后方可通行。对于不停让“护卫旗”的机动车，校园周边的执勤交警按照“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”违法行为予以记2分、罚款200元的处罚。不少学生和家长表示，自从有了‘护卫旗’，感觉上学放学路上安全多了。