这两年，杭州的豪华车一直处于供不应求的状态。很多人买豪车，图的就是质量和安全。但对于杭州的吴先生来说，价值一百多万的路虎揽胜豪华版却在高速遭遇惊魂跳挡，险些酿成交通事故。事情已经过了近一年，路虎中国厂方、杭州世之贸汽车贸易有限公司以及吴先生三方，就该车子是否存在严重的质量问题、如何妥善解决问题车方面都没有达成共识。近日，吴先生向商报车市维权热线投诉反映该情况。

       　频繁跳挡，高价路虎难买车主安全

       “这两天跳挡的现象越来越严重，4500转才跑到100公里/小时，油耗将近一公里一升。开着车就像抱着一颗定时炸弹，随时都有可能发生交通意外。”快一年了，路虎揽胜豪华版的杭州车主吴先生，每天都过着提心吊胆的日子。

       说起这事，吴先生是一脸的无奈。2009年12月，吴先生驾驶该车去上海。在沪杭高速上，路虎的变速器突然出现了跳挡现象。“当时车子的速度突然从120公里/小时直降至30公里/小时，当时猛踩油门也无济于事。”吴先生心有余悸地表示，如果不是后面车辆的司机技术好，可能会发生很严重的事故，后果不堪设想。

       此事发生后，杭州世之贸给出的维修意见是更换变速油。但在市区没开几天，同样的问题依然存在，跳挡的现象更加频繁，驾驶者的自身安全得不到保障。之后，路虎中国上海总部以及杭州世之贸4S店给出的最终意见是更换变速箱。

       “我已经对路虎揽胜车子的质量完全失去信心，更换变速箱就像人动了大手术，日后的正常行驶肯定受影响，我强烈要求退车。”但吴先生的退车要求被厂家和经销商拒绝，连换车的申请都遭到驳回。

       　协商陷入僵局，车主质疑是批次问题

       “事情已经过去一年了，路虎厂家和经销商态度都很强硬，没有任何商量的余地。”吴先生表示，作为汽车界的大品牌，应该抱着负责的态度解决问题，不要让消费者有店大欺客的感觉。

       杭州世之贸店相关负责人王一多表示，现在吴先生车子的问题越来越严重，是没有及时更换变速箱的原因。长此以往，对其他部件也会产生影响。厂家提出3年或10万公里的质保是有道理的，一旦消费者的车子在该限期内出现问题，就应该马上进厂修理，拖延时间不修理只会对车子造成二次伤害。如果换了变速箱还存在跳挡的问题，那就有可能是质量问题。

       “变速箱跳挡并非个案，我身边朋友的车存在同样的问题，我甚至怀疑是批次的问题。”出于弱势，吴先生再次降低了自己的诉求，同意更换变速箱，但要求整车保修延长一年。如果还不能解决，吴先生表示将进一步采取措施维护自身权利。

       “对于吴先生的要求我们会积极进行调解，但最终的结果如何还要继续等厂家的通知。”王一多说，目前我们的权限只能是更换变速箱。

       为此，记者昨天专门致电路虎中国上海总部公关部、客服部，但电话一直没人接。对于该事件的进展，本报将作进一步的跟踪。如果有车主存在同样的问题，可以拨打商报车市维权热线反映。

       　记者手记

       　　不要让“顾客就是上帝”成为一句空话

       路虎作为汽车界的高端品牌，在和车主协商了近一年的过程中，依然没有得力的措施帮助消费者解决问题。在这种情况下，路虎是否应该冷静下来考虑问题，为消费者的合理要求破一次例，毕竟退一步海阔天空。

       顾客就是上帝，如果企业单纯地为自己的利益考虑而失去了顾客，这将得不偿失。车子存在问题不可怕，可怕的是缺少解决问题的态度。