日前，读者张先生反映，他的富康轿车在一家东风雪铁龙专修店维修后，因维修配件价格问题与维修店产生分歧，张先生要求店方保证维修所更换的配件为原厂正品，遭到店方拒绝，遂对该店的维修资质产生怀疑。

       本刊对此事进行了全面的调查和了解。

       事件回顾

       　　车辆维修高达13000多元

       2010年11月，张先生驾驶富康轿车在行驶中发生追尾事故，造成车的前后保险杠、引擎盖、水箱等损坏。事故发生后，张先生将事故车拖至一家名为“北京中旺吉业”的汽车修理厂进行维修。这家修理厂门头及店内外都明确标有“东风雪铁龙车友特约服务站”字样，并且有东风雪铁龙LOGO和标识。

       几天以后，车辆维修完毕。提车时，张先生被一张“天价”维修费清单惊呆了。更换配件和钣金喷漆的费用加上工时费，竟高达13000多元!张先生询问为何配件价格如此之高?对方解释说这些配件均为原厂正品。张先生遂要求店方在更换的配件清单上标明“以上所有配件均为东风雪铁龙原厂正品”，遭到店方拒绝。后来经过与该店负责人协商，同意把维修费降低到11500元。

       　事件调查

       　　修理厂并非授权维修站

       近日，记者跟随张先生来到这家位于石景山区的北京中旺吉业汽车修理有限公司。找到接待人员，记者询问这家店是不是东风雪铁龙授权的服务店，得到了肯定的回答。

       随后，当记者表明身份后，这位前台接待员找来了一位姓钟的工作人员接待记者。当问及同样问题时，这位钟先生解释说，这家修理厂并不是东风雪铁龙指定或授权的维修服务站，而是主修该品牌汽车的二类修理厂。当问其所用配件来源时，得到的答复是从汽配市场进的配件，而汽配市场的供货商是从东风雪铁龙4S店进的货。也就是说，他们所用的配件全部为东风雪铁龙原厂正品。随后，在记者的强烈要求下，该修理厂在张先生的维修配件清单上标注了“此车所换配件全部为东风雪铁龙原厂正品”字样，并加盖了公章。之后，张先生这部富康被开到了一家东风雪铁龙4S店封存，等待鉴定所换配件是否为原厂件。

       关于授权和配件来源这两个问题，记者随后电话采访了东风雪铁龙厂方的工作人员，得到的明确答复是：

       1.东风雪铁龙在北京地区，除了指定4S店以外，没有指定或授权任何一家汽车维修企业作为东风雪铁龙的特约服务站。

       2.没有任何一家东风雪铁龙4S店向汽配市场供应配件。

       那么，这家“北京中旺吉业汽车修理有限公司”以及所谓的“北京市东风雪铁龙车友特约服务站”是否存在欺诈消费者和商标侵权的问题呢?本报将继续关注此事，并对此做后续的深入报道。