在中控台上前排两只座椅分别可以进行加热调节，按钮被设计在了空调出风口的下方。新款POLO 提供前排空调的自动恒温系统，通过仪表台最下方的调节旋钮可以设定车内温度并始终恒温保持在这一温度上。总体上来说新款POLO中控台部分的按钮设计都很清晰，驾驶者不需要太多的熟悉时间就可以熟练的掌握它们的操作方式。

       新款POLO相比上一代POLO轴距略为加长，但是后排空间的实际尺寸还是没有明显的改善，属于基本够用的水准。车内的座椅设计在提供充足的舒适性同时也保证了一定的包裹性，对于激烈驾驶条件下身体的支撑有一定帮助。

       实用多功能的内部设计包括前排座椅靠背储物袋、前排杯托、后排乘客中央杯托等让每位驾乘人员身旁都有储物空间。B柱衣帽钩、后排中央杯托等巧妙的储物设施，空间利用率很高。比较有意思的是，多功能手套箱内部集成眼镜盒、卡片槽、笔架，在手套箱底部布置了私密储物盒，方便个人票据等物品存放。但是在前排座椅中央我们也发现手刹下方原本非常细致的设计了一个储物空间，但是当手刹被放松之后手刹握柄会压住之前放下的东西，确实有些不方便。

       再过一周的时间，全新POLO就将与途安一起宣布上市并公布售价。对于新POLO的价格您的心目中必定也会有自己的评判标准，而我也认为在8-10万元的A0级轿车市场，新POLO仍然有足够的产品优势它的一些小遗憾也就显得不那么明显了。