通过安装在车上的众多传感器，PRE-SAFE®系统一旦监测并判断车辆进入紧急状态——即将发生碰撞时，就会在200 毫秒内被激活并自动做出响应：预先收紧安全带，提前固定驾乘人员的身体以减小碰撞的损伤;自动调整前排乘客座椅，为碰撞发生时预留出足够的安全空间;关闭所有侧窗和天窗，防止碰撞发生时玻璃碎片或其他异物飞入车内所带来的额外损伤。此外，PRE-SAFE®系统的防护措施具有可逆性。如事故得以避免，安全带的预先收紧状态将自动解除，乘客可以重设座椅和天窗的位置，PRE-SAFE®系统将回到初始状态，并在必要时再次立即发挥作用。

       国产奔驰全新长轴距E级轿车还同时标配了汽车防抱死制动系统(ABS)、加速防滑控制系统(ASR)、刹车辅助系统(BAS)、车身电子稳定系统(ESP)、电子制动力分配系统(EBD)、轮胎气压损失报警系统等主动安全设备，全面提升了车辆行驶的安全性。

       说到碰撞还有一项与之“抗衡”的配置：响应式头枕(NECK-PRO)，这是一项梅赛德斯-奔驰针对真实交通事故进行无数科学分析后研发的。它是一种可在尾部碰撞事故中降低颈椎过度屈伸损伤风险的有效方式。如果感应器系统探测到特定强度的撞击时，碰撞响应式头枕将释放其内部的预紧弹簧，使自身在短短几毫秒之内分别向前及向上移动40毫米和30毫米，提前支撑住驾驶员和副驾驶的头部，从而使碰撞对其颈部造成的损伤减轻至最小。事故之后，头枕可自动恢复到初始状态，并可以立即再次使用。