广汽丰田凯美瑞
参考价：18.28-28.38万元
其实对于天籁而言，像凯美瑞这样的日系中级车才是其真正的竞争对手。因为天籁和凯美瑞的价格区间、排量都比较相近，而且都采用的是自然吸气式发动机。凯美瑞的上市时间比天籁稍长，虽然也经历了数次小改款，但其外观的变化并不明显。
作为主力车型的天籁系列则对前脸进行了重新设计。镀铬装饰的水箱格栅仍然采用粗横条设计，两侧的边框宽度也明显增加，同时整个进气格栅更加外凸，与保险杠的结合也更加融洽。保险杠的格栅也从倒梯形变为了正梯形，同时圆形雾灯独立出来布置在保险杠上，原本转角处的镀铬装饰条却整体移到了原来的雾灯框中。总的来说，2011款天籁的外形经过小改之后，显得更加成熟稳重，很符合其中高级车的身份。
说到动力方面，2011款天籁搭载的2.5L V6发动机还是很突出。因为凯美瑞主力车型采用的是2.4L直列4缸发动机，最大功率达到了123千瓦最大扭矩为224牛米。而天籁2.5L的最大功率比凯美瑞多13千瓦，扭矩多8牛米。此外天籁所采用的6挡CVT变速箱的性能也要优于凯美瑞的5挡手自一体。
G-book智能导航虽然是凯美瑞配置中的亮点，但这套系统并非标配，仅有200G、240G和240V三款车型采用。该系统系统将热线中心和客户的爱车通过无线网络连接起来，实现高科技电子装备与一对一人工服务的融合，并全年无休地提供给驾驶者紧急救援、防盗追踪、话务员服务、保养通知、综合信息提供、路径检索等各种信息。而2011款天籁也对应采用了星翼STARWINGS智能导航。但现在我们还不清楚这套系统是否为标配，还是仅有高配车型才会装备。
凯美瑞的后排空间稍显紧凑
凯美瑞和天籁的舒适性表现是大相径庭的，不过编辑认为天籁的操控表现能比凯美瑞略微胜出。此外2011款天籁上市后暂时不会有优惠，而现款凯美瑞的优惠力度已经达到了2万元。相信在价格方面，暂时应该还是凯美瑞领先天籁一些。
