速腾又改款了!中期小改款的速腾即将在本月上市，从目前曝光的参数配置表来看，2011款速腾主要变化集中在外观和内饰。账面上看，也还是增加了一些无关痛痒的配置。对于大众最经典的车型之一，速腾每一次细小的举动，都会引起无数人的关注，包括它的那些虎视眈眈的同级竞争对手们。

       本次我们将为大家介绍的是与新速腾定位区间相同的四款紧凑车型，它们分别是：雪佛兰科鲁兹、丰田卡罗拉、斯柯达明锐和别克英朗GT。它们同属于三厢车型，并且主力车型价格区间，主要都集中在15万元左右。

       　● 科鲁兹：1.6T足够惹眼球

       科鲁兹也刚刚推出了2011款车型，虽然只有一款，虽然只是6MT手动挡车型，但仅凭与英朗相同的1.6T涡轮增压发动机，和更加实惠的指导价格，就足够吸引无数人的目光，看来涡轮增压这块市场的争夺已经迫在眉睫，愈演愈烈。

       科鲁兹外形显得十分动感，前脸锋利的前大灯和大嘴格栅尤为明显，而侧面除了硬朗锋利的腰线从尾部一直延伸到前大灯，整体车身的体积在同级车中具有着一定的优势;尾部的设计显得足够紧凑，但尾灯不如前大灯犀利，在设计上也并没什么亮点，与前脸有些不够和谐。 另外，刚刚推出的1.6T车型在外观上也和普通版没有太大区别。　

       1.6T车型的内饰设计，明显是为了迎合年轻人的口味，色调除了以灰黑为主外，还增加了十分素雅的浅蓝色色调，细节中突出了动感。方向盘、中控布局形状都有些偏上，看起来让人跃跃欲试。另外，车内中控台采用了大量的织物，设计很新颖，手感也不错。

       动力方面，科鲁兹原本配备的1.6L以及1.8L两款自然吸气发动机没什么特殊的了，要为大家着重介绍的是即将推出的1.6T涡轮增压车型，它的数据同同门兄弟英朗1.6T一样，最大功率135kW，最大扭矩235Nm，同样拥有SUPER BOOST超增压功能。另外，为了所有的动力能够充分释放，这款车还采用了源自德国的6速手动变速箱(据说成本堪比6AT)。从技术上来说绝对算是比较先进的技术了。

       科鲁兹前排空间相对还是充足的，身高180cm的旁人坐在其中，头部尚有很大一块的富余量。但后排空间就不那么乐观了，头部空间明显没有前排的充裕，如果前排同样是180cm的驾驶者，调整座椅后，后排的膝部与座椅的空间不足一指。

       ● 编辑点评：

大众集团有1.4T和1.8T两款面向紧凑车型的发动机，却唯独没有1.6T。通用集团算是钻了这个“空挡”，无疑让那些在两个排量之间犹豫不决的朋友，多了一个新的选择。况且15.99万的指导价格同速腾1.4T手动豪华型基本相当，动力参数却还高出了一大截呢。