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揭秘“黑”汽修惯用伎俩
2010年10月15日 12:00 来源: 车人网 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]俗话说,吃一堑长一智。在挨过汽修业的“黑招”之后,必须善于总结经验教训,才能让自己免于再次吃亏。其实,虽然良莠不齐的汽修业有着五花八门、层出不穷的怪招损招,但终究还是有迹可循的。只要稍加留意,就能总结出其中几大门道。

       俗话说,吃一堑长一智。在挨过汽修业的“黑招”之后,必须善于总结经验教训,才能让自己免于再次吃亏。其实,虽然良莠不齐的汽修业有着五花八门、层出不穷的怪招损招,但终究还是有迹可循的。只要稍加留意,就能总结出其中几大门道。

       阴招1

         故障小病大医

       这是汽车维修业最普遍的一个毛病,概括起来就是能小修的一定给大修,能大修的一定给换。简而言之,就是“小病大医”,夸大其词。一辆新车出了点小问题,可到了维修站,就可能变成了一个极其严重甚至危害安全的大故障。有车主反映,曾经遇到过开了两个月的新车车灯坏了,到维修站却被告知是整车电路可能存在故障,于是来了个“全身检查”,忙得不亦乐乎。最后一算账,被收了近2000元的天价工时费,真是有冤无处诉。

       提示:有的维修店利用车主特别是女性车主大多不懂维修的弱点,信口开河地大赚黑心钱。所以,再遇到要“全身检查”的情况,车主不妨多问几家店,货比三家永远不会出错。另外,女性车主也要在平时稍微留心一些车辆养护知识,别过于无知还心安理得,毕竟最后吃亏的只能是自己。

       阴招2

         配件以次充好

       通常谈到配件的价格,就算是业内人士也会含糊其辞,没法清楚地说出个所以然。对于消费者来讲,就更是“雾里看花”了,光是分清原厂件、副厂件,就足以搞得普通车主头昏脑涨。不同出处的配件在价格上能够相差足有80%甚至更多,可是质量就难说了,碰到凑合用着不出毛病的算是运气好,碰上转脸就坏的,则只能认倒霉了。

       提示:以次充好,是很多不正规修理店的惯用伎俩。利用一些车主贪图便宜的心理,出售假冒伪劣产品。当车主发现上当时,只要来个矢口否认就可以摆脱干净。即使低价配件,质量也肯定高不到哪儿去,无形中使用寿命也会缩短,更换频率加快,最终也省不下几个钱。

        阴招3

         蓄意制造故障

       一位先生的车子爆了胎,在路边碰到一个修理店,进去没一会儿,车胎就换好了。这位先生看看质量蛮好,价钱又便宜,十分满意地走了。临走前,店员专门提醒了一句:“本店专治汽车的疑难杂症,别的店修不了别忘了找我们。”没想到,自打这以后,车子就总是熄火,到很多维修站都找不出毛病何在。车主只能再回到那家“专治疑难杂症”的修车店,这时的他多留了个心眼,摆脱了热情的接待员,悄悄来到车间,看到修理工正从进气管中掏出一团棉纱头。原来这就是那个只有他们能解决的“疑难杂症”。

       提示:用这种招数来招揽生意最是狠毒。有的修车店甚至在润滑油中掺糖,不到一个星期齿轮就被糖粘住,而一般的检测根本查不出毛病。为了避免这种“疑难杂症”的发生,车主还是应该尽量到正规的维修站去。很多维修站都专门设置有可以望见车间的窗口,车主可以全程观察自己车辆的维修过程,真正做到既清楚又放心。

       ■温馨提示

         为爱车选择正规维修店

       任何行业都是有好有坏,汽修业同样如此。车主可以不懂得自己修车,但一定要懂得为爱车选择正规的维修店。吸取各方经验,找到能够让人信得过的维修站,才是既省心又省钱的根本。

 

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