汽车自燃危害之大人所共知，一部再好的汽车，几分钟内就能变成一文不值的废铁，甚至可能危及生命。近段时间以来，大家一提到汽车自燃，第一个跃入脑海的汽车厂商就是北京现代，缘于北京现代属下的车型近期屡屡出现自燃，而厂商的冷漠态度更是让车主心寒。

       车主半夜惊醒，悦动自燃变废铁

       安徽省宿州市刘女士的投诉看过之后多少让人有点哭笑不得，因为他的北京现代悦动居然在2010年7月7日夜间睡觉的时间无故自燃，及时通知了当地119、110后展开自救。因火势迅猛，尽管消防官兵很快就赶到了现场，但汽车还是烧成了残骸。随后110的民警也赶到了现场，警方的调查结果是不太可能是人为纵火。一位民警当时还表示：“可联系一下4S店和厂家，因为不能排除车的质量原因。”

       通知销售商，他们说向上反映 ，就在也没有任何回复。到了7月13日消防队火灾鉴定下来，排除他人放火和雷击，起火部位为发电机处。厂家来鉴定后说不是质量问题，我们不负责，也没有任何书面报告。接下来态度就变了，给打电话也不接。面对莫明其妙自燃的汽车，刘女士有苦说不出。

       悦动停放近30小时后无故自燃

       广西的王先生反映：自09年4月购车后对车辆爱护有加，定期在厂家指定4S店及维修站保养，没有改装过任何线路。2010年8月2号早上停在小区楼下，之后一直没有动过，直到8月3号下午两点多发生自燃。事发当时，车辆在引擎盖左边由内向外窜出火苗，当时物业人员已经在救火，但是没有扑灭。据他们事后说，因为火是从引擎盖里面窜出来的，用灭火器根本不管用。

       直到消防抵达后与物管一起扑灭了火，但是大火已将引擎盖内所有部件全部烧毁，车辆基本报废。8月25日消防部门出具“排除了人为纵火，车体附近无可燃易燃物，车体内无可燃易燃物等”的消防认定报告。随后车主多次找厂家协商解决问题。9月6日，也就是火灾发生一个多月后，厂家却以“火灾原因不明”为由拒绝赔偿。

       专家说法：自燃险将成为保障趋势

       又是北京现代的汽车自燃!又是发动机仓内起火，类似的案例车人网已受理多宗。车人网编辑虽已就悦动自燃与发动机渗油遭遇集体投诉的关联性作了点评，但仍然未能终结悦动自燃的发生。为此，现代车主购买自燃险是必须的，出现发动机渗油情况后更是需要第一时间到4s店进行处理，否则你有可能就是下一个自燃的现代车主。

       纵观车人网所接触到的北京现代自燃案例，车人网编辑整理出北京现代对此类事件的基本处理方式：汽车自燃――派人调查――以调查为由拖延――车主多次催促下给出与产品质量无关的结果――拒绝赔偿且不出具鉴定报告――不了了之。

       汽车自燃是属于概率极低的事件，如果偶尔有车主反映此类问题，不排除与车主驾驶和保养等不当有关，而当屡屡有车主反映自燃问题时，显然不是一句“与产品质量无关”就能全盘否定的!

       北京现代每次都声称调查结果证实与产品质量无关，既然是与产品质量无关，那么按常理就应该拿出这份“权威检测鉴定报告”出来打消车主和外界的质疑，但北京现代拒绝给车主提供，不给自己洗刷“冤屈”的机会，这就不免让人纳闷：究竟是北京现代的鉴定结果是信口胡说，还是不屑给车主出具?或是另有内情?

       汽车自燃，北京现代屡屡“事不关己”，这不由得让人想起了丰田汽车的油门踏板事件。此前丰田在面对众多车主的质疑时，也是屡屡否认油门踏板有问题，直到酿出了一宗又一宗命案，在美国有关部门的高度重视下，真相才水落石出。丰田也为自己的“不作为”付出了惨痛代价。

       　编辑点评：现代正在重演丰田召回门

       在这里，小编想说，对于一个把用户真正当衣食父母，一个负责任的厂家来说，出了问题，应该勇于承担自己的责任，做好善后工作，而不是推诿，以各种理由来推脱自己的责任。出了质量问题不可怕，可怕的是出了问题还拼命推卸责任的厂家。

       在这里编辑要正告厂家不要把车主都当做是弱小的，车人网会同车主一直坚持，直到公理重回。纵然现代目前的销售好，但是不代表永远会好，只要一天不把消费者当成真正的衣食父母，只要一天不抱着负责任的态度来处理质量问题，现代及有可能重蹈丰田美国召回门事件。