2009年是奇瑞进入第二个发展阶段的关键年,这期间,希望在全球性金融危机中实现“弯道超车”的奇利推出了瑞麒、威麟、开瑞三大品牌,其中瑞麒定位为中高级轿车,承担着奇瑞开拓高端轿车市场的重任。但近日突发的瑞麒X1轮胎召回事件却折射出这个新锐品牌的质量仍需继续努力。
近日,更有车主向汽车投诉网(www.qctsw.com)反映,新买的瑞麒次日就患病,此后便开始了“没完没了”的修理,让车主对奇瑞完全失去信心。
瑞麒X1故障密集出现,疑为奇瑞试验车
瑞麒X1买来第二天制动故障灯亮,但对于福州董先生来说,这只是麻烦的开始。
出现制动故障灯亮时,他这台瑞麒X1仅行驶76公里。为了解决这个故障,来来回回跑了几趟4S店,几乎把能拆的零部件都拆解了一遍,才得以解除“病症”。
本来一个很容易诊断的故障,却需要董先生三番五次的返店维修,这让董先生很不满意。而刚修好故障灯不久,空调系统又出毛病,最后以更换空调泵才告一段落。
没开几天新问题又来了——踩离合器挂不上倒档,还伴随着巨响。8月中旬,挡泥板出现脱落,8月末,空调又开始异响,9月11日,仪表灯又不亮了。
面对越发频繁的故障,4s店除了让车主开车过去维修,并没有其它说法,而奇瑞方面也从来没有主动致电董先生。在经历了隔三叉五的维修后,董先生说他自己终于明白了之前坊间所留传的“奇瑞奇瑞,修车排队”并非空穴来风,也进一步加剧了董先生对奇瑞的失望之情!
出现第一次故障时,4S店还一再解释纯属意外,而在此后短短两个月时间内,各类故障密集出现,这显然无法再以意外来解释,董先生甚至怀疑自己的这辆瑞麒X1是不是厂家的试验车,要不怎么可能会有如此之多的故障!
鉴于修车占用了他大量的工作时间以及对车辆质量的怀疑,给他的生活和身心带来了极大影响!董先生向奇瑞提出赔偿2000元油费外加5次免费保养和一副汽车雨衣的要求,对于车主的这一要求,奇瑞客服除了一直强调“对不起,给您带来不便!”外,根本没有诚意去处理。
案例点评引用投诉原文:奇瑞瑞麒X1质量问题严重,2月去4S店修3、4次,要求赔偿【QT10331】
在汽车投诉网受理的瑞麒投诉中,深圳市王先生的投诉也极具代表性——所购买的瑞麒M1提车不到一个月更换变速箱,不到三个月要更换发动机!