近日，现代汽车刚刚发布了基于起亚Venga的现代ix20全新车型，这款车型在定位上与本田飞度等A0级两厢车型比较相似，而本月末的巴黎国际车展上，现代汽车还将首发一款全新改款i10车型，作为现代汽车的入门级车型，i10定位A00级，其竞争对手也将直指铃木的新款奥拓，雪弗兰的全新一代Spark车型。抢在车展之前，我们获得了一组新款现代i10的实拍谍照，让我们对这款尚未发布的车型一窥究竟。
新款现代i10实拍谍照
实际上即将发布的新款i10是现款i10的中期改款车型。新款i10的前脸引入了全新的设计风格，主要还是进行了Facelift的改动，前脸大嘴轮廓的梯形风格进气格栅在北京现代的ix35，以及韩国本土已经发布的新款伊兰特MD车型上都有出现，全新大灯内的波浪形隔断设计，与伊兰特MD的设计也非常相似。而三角形的雾灯轮廓和刚刚投产的北京现代瑞纳车型的设计还颇有几分相似。而根据车型配置不同，低配车型省略了前雾灯，轮毂也采用了钢制轮毂，而高配车型则是四幅条双叉臂的铝合金轮毂。
新款现代i10实拍谍照
除了车身侧面还保留了黑色防擦条外(高配车型会采用车身同色设计)，车身前后保险杠上的黑色防擦条都被取消，后包厢杠经过重新设计，防擦条变为车身同色设计后与后保险杠更加巧妙的融合在一起。同时还增加了有利于提升新车安全的被动反光板，后尾灯虽然轮廓没有调整，但仍然对灯体结构进行了重新设计，原本靠近车身外侧的白色灯体部分变为了居中的设计。
新款现代i10实拍谍照
新i10的内饰设计这基本没有变动，仅仅是在中控台面板的配色上进行了细微调整。动力系统也新增了与铃木奥拓相似的1.0L三缸汽油发动机动力系统，最大功率为68马力，每公里的二氧化碳排放量约为99克。另外，新车还将搭载一台1.2升汽油发动机，最大功率为86马力，更佳出色的燃油经济性与低排放水平，也使得新款i10更具竞争力。
新款现代i10实拍谍照
现代i10虽然身为韩国品牌，但却并没有太多的韩国血统，因为这款车型的研发是完全针对欧洲市场，由现代的欧洲设计中心完成，而生产则是放在现代的印度工厂。这款车型在风格上也与雪弗兰Spark等车型比较相似，为了争取较宽敞的车室空间，采用了高车身的设计。现代在车侧腰线特意提高，加上侧窗上扬收尾的线条，让人不容易察觉i10高人一等的车身，在后车门把位置，原厂也在钣件上加入一道折线，让视觉效果更为丰富。
