奔驰C180K　　

       奔驰新C级是成功的，6-7月，奔驰C级的销量保持在2400辆有余，上市连续两个月实现对老冤家宝马3系的超越。尽管面对奥迪A4L月销5000辆的成绩相距甚远，但值得注意的是奥迪A4L在连续一年缺车后，近期已出现价格松动。客观的说，奔驰C级是导致奥迪A4L出现降价的主因。售价上，奔驰C180K在享受购置税优惠后，已低于奥迪A4L1.8T的29.1万元入门级车价格，再加上奔驰C级入选第二批节能惠民车型名单，直接享受3000元的补贴，种种前提之下，奥迪A4L想坚守价格却也把持不住。当然，有压力的不光是奥迪，还有宝马。这三大豪车品牌已经成为互盯、互咬之势，谁都不会面对压力坐以待毙。

       点评：相必再找不出三个品牌像奔驰、宝马、奥迪这样激烈的互斗竞争了，以至于它们旗下的任意一款车型有所变动，都直接影响着另外两个对手的销量。

       长城哈弗H5欧风版、腾翼C30　　

       腾翼C30 价格： 5.89-8.19 万元　

       6月13日，哈弗H5欧风版入市，不断增加旗下成员的数量，成为哈弗保持销量增长的法宝。目前哈弗兄弟已扩张至9款车型，在原先的赛影、赛弗的基础上，小型车M1、M2、M3相继入市，随后还有H5、H6的H系列扩充阵营。哈弗月销过万是个标杆式的成绩，超越合资标杆CR-V更是令人畅快淋漓。此外，长城旗下首款三厢轿车腾翼也在5月18日上市，目前产能已逐渐释放，7月销量达到4232辆，为长城汽车轿车品牌增加了底气。

       点评：长城SUV成功的秘诀很简单，就是“从小到大一把抓”，不去过分与合资品牌比较，立足10万-15万元内，塌实做好自己的SUV。

       江淮和悦优雅版　　

       和悦 价格： 6.58-8.48 万元　

       和悦优雅版6月11日上市时，江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华透露，江淮和悦在今明两年内，要成为江淮汽车首款月销过万的轿车。尽管今年和悦最高的销量在7700辆，距离“万辆”还需时日，但和悦已然成为江淮汽车目前的当家花旦。对于轿车领域的后来者江淮汽车而言，小车同悦上市取得的成功与如今和悦的畅销，都是值得深究的经验。畅销不仅是一款车型的成功，更是江淮对车型创新成果得到的市场认可。

       点评：悦悦上市时间被延后了，踏实的江淮人认为只有把和悦、同悦一起做好后，才适合推新车，这一点与同在安徽的奇瑞汽车完全是两种策略。

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