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这次上市的新车型主要是加装了原来在2.0L旗舰款才有的运动包围套件和换挡拨片。前保险杠突出的扰流板和侧裙,并不会在高速行进时增加太多抓地力,外观上给视觉的冲击远大于功能上所发挥的作用。与2.0L相比,下降了12kW的功率和22Nm的扭矩确实会有切身的感受,直接导致了百公里加速下降1秒之多,如果是手动挡的则多用1.7秒,当然油耗也相应降低了。
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