造成此路段交通拥堵还有人为的因素。记者在现场采访过程中发现,在荣超花园公交站台等车的许多乘客不自觉地都会走到路中间“拦车”,未等每一辆公交车正常进站,他们便一拥而上,直接导致上车的效率大大下降,后面的轿车又无法通过。
此外,公交车司机和乘客在较劲:司机看到站台乘客多,为了保障下一站乘客有车坐,他们便加大油门“开溜”,聪明的乘客为了防范司机使招,就直接走到路中间“堵车”。最终导致的后果是:你不让我上车,我也不让你走的欢。致使交通拥堵恶性循环。
一些实在看不过去的上班族,只好徒步进入布吉关,再转乘其他交通工具。“为了七夕节和男朋友约会,我特意穿了一双新的高跟鞋,没想到第一天穿出门,就被我走了将近2公里多,鞋破了不说,血泡都磨出几个。”恋爱3个月的王小姐无奈地摇头。
早上的交通拥堵,还造成必须途经荣超花园上班的市民迟到,“我有4个同事都住布吉,没有一个不迟到的,少则10分钟,多则60分钟,光迟到罚款,我们几天的活都白干了。”大学毕业生陈东说。
施工改道不合理
深惠路是目前我市较大的道路改造工程,现场工地项目部经理陈志濠告诉记者,布吉改造路段共有4.1公里,这里共有11座需改造的人行天桥,施工导边较多,也就是经常需要改道,加之沿路两旁住着许多在市区上班的市民,一到上班高峰期便造成了如今的交通拥堵。
除了陈志濠的解释之外,记者还在现场发现,在交通高峰期占道施工,施工单位仍在路中间摆几个护栏,大型机械就开始上路作业、拆脚手架、模板。许多市民认为,施工改道要根据交通流量、现场的实际情况来制定改道或疏导方案,最近几次堵车,除了有少数交警、协管疏导外,施工单位倒成了旁观者。
交警说法
三原因导致大堵车
昨日下午,深圳市交警局向媒体通报了8月16日上午205国道荣超段交通拥堵的具体情况如下:一是由于205国道荣超花园段道路长期施工,占用了一条车道,使车道由5车道变成3辆道,道路变窄车辆变道增多,车辆行驶缓慢,8月16日上午为周一早高峰,拥堵情况比周中更甚。二是多宗事故连续发生造成拥堵,据统计7时30分至10时布吉交警中队民警共接事故报警18宗,其中荣超段在高峰期就发生交通事故4宗。三是有坏车加重了拥堵的情况,该时段布吉片区共有4宗坏车。
根据辖区交通拥堵情况,布吉中队警力配置上往布吉片区倾斜。其间共派出警力46人次(其中,民警7名,协管员25名,学警12名,拖车司机2名),一方面快速处理交通事故,排除拥堵点,另一方面指挥车辆快速通过。