另外在动力系统上，ASX劲炫和逍客也都不约而同的为其主打配置选择了2.0升自然吸气发动机搭配带有手动模式的CVT变速器，这样的配置无疑在动力输出和燃油经济性上具有优势。当然，由于上市的时间较长，配置更加丰富，逍客还有更经济的1.6升动力系统可供选择。
不过ASX劲炫上面的换挡拨片也应该是逍客车主所眼馋的，对于一款经常在城市中行驶的紧凑级SUV来说，这一配置无疑增加了它的驾驶乐趣。从参数上看这两款车的发动机性能不分上下，逍客的发动机最大功率102千瓦，最大扭矩198牛·米，ASX劲炫根据驱动方式不同，性能调校的略有不一样，它的两驱版最大功率107千瓦，最大扭矩194牛·米，而四驱版上这两项数据分别为110千瓦和197牛·米，推动两款小车可谓充沛。另外在避震系统上两车也都采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，相对来说还是将城市行驶作为了重点。
配置和价格拉开差距
从配置上说，两款车还是有一定差异的，比如逍客更加注重在安全方面下功夫，标配了侧气囊、侧气帘和刹车辅助系统。
而ASX劲炫上面的定速巡航、换挡拨片和全景天窗显然更能吸引喜欢享受的人。除了这种比较有个性差别的区分以外，在其他方面两车都很相似，真皮座椅、大尺寸显示屏、自动空调、倒车雷达等等都出现在了配置单中。
逍客2010款目前的官方报价是16.78~21.98万元之间，再加上目前有1万元左右的优惠，价格还是比较诱人的。因为三菱官方表示ASX劲炫只会以进口方式销售，目前预售价在18.68~24.38万。
编辑总结：由于三菱ASX劲炫和日产逍客在定位上十分相近，因此它们两个如果想以大幅的优势甩开对手还是比较困难的。中庸圆润的日产逍客一直受到女性消费者的青睐，而三菱ASX劲炫其犀利的外形更加吸引男性消费者的目光。总体来说两者最大的差距还是存在于其配置和价格上。座位一款原装进口的紧凑级SUV，新生代的三菱ASX似乎更具有竞争力。当然，还有一个关键因素决定着市场表现的成败，那就是售价，这一点我们都很期待。
